近些年,我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得快速發(fā)展,在一些復(fù)雜特殊地區(qū)(地熱異常區(qū)、斷層破碎帶等)修建地下隧道工程,由于隧道環(huán)境相對封閉,施工過程中遇到高溫等不利因素,嚴重影響地下工作環(huán)境。我國學者開展了大量的設(shè)備試驗研究工作,取得了一些進展,但也產(chǎn)生一些問題,設(shè)備運行過程中產(chǎn)生高溫,隧道內(nèi)無法及時排出,影響進一步的作業(yè),自然隧道內(nèi)冷風效果、穩(wěn)定性和耐用性差。實際工程中,受現(xiàn)場環(huán)境高溫因素影響,設(shè)備故障率普
更新時間:2025-12-17