KTA17型安全耦合器 KTA17型安全耦合器是礦用通信系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)從安全區(qū)到非安全區(qū)轉(zhuǎn)換的必備設(shè)備。它與KTH18型本質(zhì)安全自動(dòng)電話機(jī)以及各種地面一般交換機(jī)或調(diào)度總機(jī)配套使用，可完成安全隔離，各種信號(hào)傳遞，并組成可在煤礦井下使用的調(diào)度通信系統(tǒng)。
樂清市雅思電氣有限公司
[1]7075 鋁板/鋁棒屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，7075合金是20世紀(jì)40年代末期就已應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)，至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度變形鋁合金。其特點(diǎn)是，固溶處理后塑性好，熱處理強(qiáng)化效果特別好，在150℃以下有高的強(qiáng)度，并且有特別好的低溫強(qiáng)度；焊接性能差；有應(yīng)力腐蝕開裂傾向；需經(jīng)包鋁或其他保護(hù)處理使用。雙級(jí)時(shí)效可提高合金抗應(yīng)力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12.稍優(yōu)于7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于7A04，其中以7075T651尤為上品，被譽(yù)為鋁合金中良的產(chǎn)品，強(qiáng)度高，遠(yuǎn)勝于軟鋼。此合金具有良好的機(jī)械性能及陽極反應(yīng)，是典型的航空用鋁。
7075鋁板力學(xué)性能
| 抗拉強(qiáng)度Mpa | 屈服強(qiáng)度Mpa | 伸長(zhǎng)率% | 體膨脹系數(shù)m3（.m3.k）ˉ1 | 20℃體積電導(dǎo)率IACS | 20℃電阻率NΩ.M | 彈性模量E/Gpa | 硬度HB | 密度kg.mˉ1 |
| 524 | 462 | 11 | 68*10ˉ6 | 33 | 52.2 | 71 | 150 | 2810 |
二、7075的品種狀態(tài)與主要典型用途
[1]7075品種分為板材、厚板、拉伸管、擠壓管、棒、型、排、線材、軋制或冷加工棒材、冷加工線材。狀態(tài)有O狀態(tài)、T6狀態(tài)、T651狀態(tài)、T6511狀態(tài)、T73狀態(tài)、T7351狀態(tài)、T7651狀態(tài)、T76511狀態(tài)、H13狀態(tài)。
7075典型用途航天航空工業(yè)、吹塑（瓶）模、超聲波塑焊模具、高兒夫球頭、鞋模、紙塑模、發(fā)泡成型模、脫臘模、范本、夾具、機(jī)械設(shè)備、模具加工等其他抗蝕的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件。
三、7075鋁板特點(diǎn)
1、高強(qiáng)度可熱處理合金。
2、良好機(jī)械性能。
3、可使用性好。
4、易于加工，耐磨性好。
5、抗腐蝕性能、抗氧化性好。
6、良好的陽極氧化效果。
四、7075鋁板抗拉強(qiáng)度及熱處理
鋅是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強(qiáng)化的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過于鋁-鋅二元合金。
提高合金中的鋅、鎂含量，抗拉強(qiáng)度會(huì)得到進(jìn)一步的提高，但其抗應(yīng)力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會(huì)隨之下降。
經(jīng)受熱處理，能到達(dá)非常高的強(qiáng)度特性。7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當(dāng)中以A7075-鋁合金尤為上品，被譽(yù)為鋁合金中良的產(chǎn)品，強(qiáng)度高、遠(yuǎn)勝任何軟鋼。
五、7075鋁板化學(xué)成分
硅Si：0.40 鐵Fe: 0.50
銅Cu：1.2-2.0
錳Mn：0.30
鎂Mg：2.1-2.9
鉻Cr：0.18-0.28
鋅Zn：5.1-6.1
鈦Ti：0.20
鋁Al：余量
其他：
單個(gè)：0.05 合計(jì)：0.15
六、7075鋁板牌號(hào)的意義
在鋁合金中牌號(hào)是有代表意義的，下面就依7075T651鋁板牌號(hào)為例說明。 個(gè)7表示鋁與鋁合金組別-鋁鋅鎂系合金。鋁與鋁合金組別分為九大類。
類：1系：工業(yè)純鋁
第二類：2系：鋁銅系合金
第三類：3系：鋁猛系合金
第四類：4系：鋁硅系合金
第五類：5系：鋁鎂系合金
第六類：6系：鋁鎂硅系合金
第七類：7系：鋁鋅鎂銅系合金
第八類：8系：其他合金
第九類：9系：備用合金
0表示合金元素或雜質(zhì)極限含量的控制情況：0表示原始合金，表示其雜質(zhì)極限含量無特殊控制，1-9改型合金，表示對(duì)一項(xiàng)或一項(xiàng)以上的單個(gè)雜質(zhì)或合金元素極限含量有特殊控制。
24表示不同的合金：表示鋁合金含量中小數(shù)點(diǎn)后面的兩位，如1050鋁含量為99.50%，兩位數(shù)沒有特殊意義，僅用來識(shí)別同一組中的不同合金。
T651表示進(jìn)行熱處理。T后面一般帶有一位或一位以上數(shù)字，比如T6，表示進(jìn)行了T6熱處理。不同數(shù)字就代表進(jìn)行不同的熱處理。 51表示消除內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)。
我公司博揚(yáng)專業(yè)代理美國ALcoa鋁合金板日本住友/神戶高精密鋁合金WELDURAL
和HOKOTOL超硬鋁合金韓國蒲項(xiàng)合金鋁 俄羅斯鋁合金模具專用鋁材汽車制造專用鋁材陽極氧化合金鋁板
防銹鋁合金板高強(qiáng)度超硬航空鋁材高精度純鋁板耐腐蝕防銹鋁合金超硬航空鋁合金進(jìn)口鋁合金板 超硬鋁鋁棒
批發(fā)進(jìn)口鋁板鋁棒鋁條鋁排鋁管鋁塊.......
1XXX系列工業(yè)純鋁板：1050 1060 1070 1080 1090......2XXX系列硬鋁合金板2011 2012 20142024 2017....3XXX系列錳防銹鋁板3003 3004 3005 3105 3A21........4XXX系列耐熱耐磨鋁板1006 4007 4045 4004 4104........5XXX系列防銹鋁合金板50055052 5083 5082 5086......6XXX系列氧化鋁合金板:6061 6063 6062 6082 6262......7XXX系列超硬航空鋁材7075 7A027A03 7A04 7050.........8XXX系列備用合金鋁板8011 8011A 8006 8079 8A01.....
另外，我公司力求滿足客戶對(duì)材料的嚴(yán)格要求，從國外引進(jìn)一系列的檢測(cè)設(shè)備，并擁有獨(dú)立的檢測(cè)中心，我公司力憑精湛的技術(shù)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝以及的檢測(cè)手法，供銷國內(nèi)外市場(chǎng)：
全自動(dòng)油品酸值測(cè)定儀HBSZ-A型
適用范圍:
全自動(dòng)酸值測(cè)定儀是按國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T264、GB7599-87規(guī)定設(shè)計(jì)制造的，主要用于絕緣油、汽輪機(jī)等石油產(chǎn)品的酸值測(cè)量。儀器集光學(xué)、電子、機(jī)電、化學(xué)等為一體的高新技術(shù)產(chǎn)品，具有測(cè)量速度快、準(zhǔn)確、可靠、重復(fù)性好的特點(diǎn)。
功能特點(diǎn):
1、大屏幕液晶顯示、中文菜單提示功能、無標(biāo)識(shí)按鍵；
2、自動(dòng)換杯、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)儲(chǔ)存、自動(dòng)打印檢測(cè)結(jié)果；
3、儀器可對(duì)六個(gè)油樣進(jìn)行檢測(cè)；
4、創(chuàng)新引進(jìn)美國進(jìn)口XECOM數(shù)據(jù)處理芯片，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速精確的處理；
5、采用進(jìn)口VERDER精確進(jìn)樣系統(tǒng)，精密控制結(jié)果的進(jìn)度；
技術(shù)參數(shù):
1、電源電壓 ：～220V±10％ 50Hz
2、最大耗電功率：﹤100W
3、酸值測(cè)定范圍：0.001～0.999 mgKOH/g
4、最小分辨率： 0.001 mgKOH/g
5、測(cè)量準(zhǔn)確度： 酸值＜0.1時(shí) ±0.02 mgKOH/g
： 酸值≥0.1時(shí) ±0.05 mgKOH/g
6、重復(fù)性： 0.004 mgK
GESTRA全系列產(chǎn)品及其備品備件
Gestra-疏水器
GESTRA的疏水器包括熱動(dòng)力、熱靜力和浮球三大系列。廣泛應(yīng)用于從過熱蒸汽到飽和蒸汽，從高壓力差到低壓力差，從小排量到大排量的各種復(fù)雜的工業(yè)條件。其疏水器檢測(cè)設(shè)備可以在線檢測(cè)疏水器的性能，避免活蒸汽的損失。主要包括BK系列TK先導(dǎo)系列 UNA浮球系列熱動(dòng)力型DK，ZK和GK系列等。
雙金屬疏水器-BK系列
特點(diǎn)：不受水擊作用和霜凍影響 內(nèi)置單向閥 適合過熱蒸汽的應(yīng)用場(chǎng)合 內(nèi)部材質(zhì)為不銹鋼 可以在任何位置安裝典型型號(hào)：BK212，BK28，B28 ASTM，BK29，BK45，BK35，BK45 45等
膜盒疏水器-MK系列 超敏感反應(yīng)特性 內(nèi)置單向閥 內(nèi)部為不銹鋼材質(zhì) 可以在任何位置安裝典型型號(hào)：MK45-1，MK45-2，MK35/31，MK45 A-1，MK36/51等
UNA浮球系列-不受背壓與冷凝水溫度環(huán)境的影響，在極端載荷和壓力波動(dòng)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)冷凝水堆積。
典型型號(hào)：UNA13，UNA15，UNA23，UNA25，UNA26，UNA27，UNA39等
適用特殊場(chǎng)合的疏水器-AK45，UBK46，SMK22，MK20，TK23，TK24
GESTRA－－止回閥
重力循環(huán)止回閥-SBO，止回閥-RK70,RK71,MB14
適合公共衛(wèi)生與暖通空調(diào)工程適合供熱與熱水系統(tǒng)、蒸汽與氣體環(huán)境可作為壓力破壞閥使用法蘭對(duì)夾
DISCO止回閥（適合工業(yè)與暖通空調(diào)系統(tǒng)）-RK41,RK44,RK76
適用于液體、氣體、蒸汽RK41特別適合于供熱系統(tǒng)RK44適合海水與飲用水處理RK76適用于工業(yè)環(huán)境
止回閥-RK86（適合工業(yè)應(yīng)用）專利設(shè)計(jì)1）符合眾多國際標(biāo)準(zhǔn)2）安裝方便不銹鋼材質(zhì)適用于腐蝕性介質(zhì)和低溫狀態(tài)
止回閥（特別應(yīng)用）-RK16A,RK49不銹鋼RK16A系列：1）適用于腐蝕介質(zhì)2）溫度-200℃RK49系列：1）適合高壓環(huán)境2）溫度至+550℃
止回閥-CB,WB,NAF短小的設(shè)計(jì)以節(jié)省空間適合多種介質(zhì)環(huán)境適合不同的閉合彈簧
GESTRA-安全閥，過濾閥
過濾器GSF,SZ截止閥GAV安全閥GSV球閥
GESTRA油探測(cè)器/警報(bào)器 ORGS 11-2 依據(jù)的是電導(dǎo)率測(cè)定原理。ORGS 11-2 警報(bào)器的電控單元是一個(gè)端子外殼的一體化模塊，用于控制所有功能，因而不需要使用外置開關(guān)裝置在 ORGS 11-2 的下游位置處應(yīng)添加一個(gè)控制和警報(bào)裝置，以保護(hù)需要冷卻的裝置，防止可能出現(xiàn)泄漏。ORGS 11-2 有兩個(gè)通道，真正實(shí)現(xiàn)“故障保護(hù)”。帶一個(gè)液位電極的液位限制器，適用于 Flanges PN 320
GESTRA-液位電極 NRG 111-11 用于檢測(cè)蒸汽鍋爐中的液位（低液位警報(bào)）。該電極依據(jù)的是電導(dǎo)率測(cè)定原理，它根據(jù)水的電導(dǎo)率發(fā)出液位信號(hào)。
特征和優(yōu)點(diǎn)含定期自檢 （SMART） 功能的低液位限制器壓力和溫度達(dá)到過熱蒸汽條件值可用于發(fā)電廠鍋爐
電容等級(jí)電極 NRG 211與 GESTRA NRS 2-4 型號(hào)的液位開關(guān)（指示高液位）和 NRS 2-5 型號(hào)的液位開關(guān)（指示低液位）組合使用，適用于任何高壓高溫條件（高達(dá) PN 320、550 %B0C）？砂惭b到傳統(tǒng)發(fā)電站和高壓蒸汽鍋爐的排水系統(tǒng)中。
特征和優(yōu)點(diǎn)
不必使用任何移動(dòng)部件 陶瓷管 壓力下的液位檢測(cè) 監(jiān)控渦輪機(jī)排水系統(tǒng)
Gestra 液位開關(guān)電極 NRG 16-11
NRS1-7 NRS1-5 BAE46/MPA46
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機(jī)的作用主要有： 1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 2）減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 減速機(jī)的工作原理 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。[編輯本段]減速機(jī)的種類 減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機(jī)分類： ⑴擺線針輪減速機(jī) ⑵硬齒面圓柱齒輪減速器 ⑶行星齒輪減速機(jī) ⑷軟齒面減速機(jī) ⑸三環(huán)減速機(jī) ⑹起重機(jī)減速機(jī) ⑺蝸桿減速機(jī) ⑻軸裝式硬齒面減速機(jī) ⑼無級(jí)變速器 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。 擺線減速機(jī)特點(diǎn) 行星擺線減速機(jī)是一種應(yīng)用行星傳動(dòng)原理，采用擺線針輪嚙合，設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)新穎。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)普通圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在軍工、航天、冶金、礦、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的應(yīng)用。 一、產(chǎn)品特點(diǎn) 1.傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6－－1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99－－1/7569；三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841－－1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到指定大。 2.傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%－－95%。 3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1－－2/3。 4.故障少，壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長(zhǎng)。 5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。 6.拆裝方便，容易維修。 7.過載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。 二、技術(shù)規(guī)格 1、機(jī)型號(hào): 按傳動(dòng)比分為:一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。 一級(jí)有十三種機(jī)型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。 兩級(jí)有14種機(jī)型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。 三級(jí)有8種機(jī)型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。 按結(jié)構(gòu)型式分為：臥式、立式、雙軸型、直聯(lián)型四種。 2、傳動(dòng)比： 一級(jí)減速的傳動(dòng)比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，59，71，87。 兩級(jí)減速的傳動(dòng)比有：99，121，187，289，319，385，473，493，595，649，731，841，1003，1225， 1505，1849，2065，2537，3045，3481，5133。 三級(jí)減速的傳動(dòng)比有：5841-658530[編輯本段]減速機(jī)的發(fā)展 20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下： ①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、性高。 ②積木式組合設(shè)計(jì)；緟(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。 ③型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。 促使減速器水平提高的主要因素有： ①理論知識(shí)的日趨完善，更接近實(shí)際（如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等）。 ②采用好的材料，普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。 ③結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理。 ④加工精度提高到ISO5－6級(jí)。 ⑤軸承質(zhì)量和壽命提高。 ⑥潤滑油質(zhì)量提高。 自20世紀(jì)60年代以來，我國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)淮，除主機(jī)廠自制配套使用外，還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠。目前，全國生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速器25萬臺(tái)左右，對(duì)發(fā)展我國的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn)。 20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40－50年代的技術(shù)制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距。 改革開放以來，我國引進(jìn)一批加工裝備，通過引進(jìn)、消化、吸收國外技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級(jí)提高到GB10095－88的6級(jí)，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級(jí)。部分減速器采用硬齒面后，體積和質(zhì)量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高，對(duì)節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。 我國自行設(shè)計(jì)制造的高速齒輪減（增）速器的功率已達(dá)42000kW ，齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上。但是，我國大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立即被取代，新老產(chǎn)品并存過渡會(huì)經(jīng)歷一段較長(zhǎng)的時(shí)間。[編輯本段]減速器的設(shè)計(jì)程序 一、設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù) 1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動(dòng)特性、短時(shí)過載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。 2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)方向等。 3、原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。 4、安裝型式（減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式）。 5、傳動(dòng)比及其允許誤差。 6、對(duì)尺寸及重量的要求。 7、對(duì)使用壽命、安全程度和性的要求。 8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤滑站）以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制。 9、對(duì)操作、控制的要求。 10、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。 11、制造廠的制造能力。 12、對(duì)批量、成本和價(jià)格的要求。 13、交貨期限。 上述前四條是必備條件，其他方面可按常規(guī)設(shè)計(jì)，例如設(shè)計(jì)壽命一般為!"年。用于重要場(chǎng)合時(shí)，性應(yīng)較高等。 二、選定減速器的類型和安裝型式 三、初定各項(xiàng)工藝方法及參數(shù) 選定性能水平，初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤滑方式及潤滑油品。 四、確定傳動(dòng)級(jí)數(shù) 按總傳動(dòng)比，確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比。 五、初定幾何參數(shù) 初算齒輪傳動(dòng)中心距（或節(jié)圓直徑）、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。 六、整體方案設(shè)計(jì) 確定減速器的結(jié)構(gòu)、軸的尺寸、跨距及軸承型號(hào)等。 七、校校 校核齒輪、軸、鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度，計(jì)算軸承壽命。 八、潤滑冷卻計(jì)算 九、確定減速器的附件 十、確定齒輪滲碳深度 必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計(jì)算。 十一、繪制施工圖 在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。[編輯本段]減速機(jī)的檢查和維護(hù) 不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來確定。 油位的檢查 ? 切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻！ ? 移去油位螺塞檢查油是否充滿。 ? 安裝油位螺塞。 油的檢查 ? 切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻！ ? 打開放油螺塞，取油樣。 ? 檢查油的粘度指數(shù) ——如果油明顯渾濁，建議盡快更換。 ? 對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī) ——檢查油位，是否合格 ——安裝油位螺塞 油的更換 冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。 ? 切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止！ 注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)帷? ? 在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤。 ? 打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。 ? 將油全部排除。 ? 裝上放油螺塞。 ? 注入同牌號(hào)的新油。 ? 油量應(yīng)與安裝位置一致。 ? 在油位螺塞處檢查油位。 ? 擰緊油位螺塞及通氣器。盡量選用接近理想減速比： 減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速 扭力計(jì)算： 對(duì)減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值（TP）,是否超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力. 適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定: 要點(diǎn)有二: A.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑. B.若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí),有不足現(xiàn)象時(shí),我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的。
武漢澤林自動(dòng)化科技有限責(zé)任公司為日本電產(chǎn)新寶廠家授權(quán)代理商，代理新寶減速機(jī)ERK型（帶底座臥式）及ERK-V型（帶法蘭立式）精度型標(biāo)準(zhǔn)型。
艾姆泰克工業(yè)器材中心從成立以來，一直于氣動(dòng)馬達(dá)，氣動(dòng)元件，氣動(dòng)制動(dòng)器的銷售和服務(wù)，為德國Bosch氣動(dòng)馬達(dá)德國Deprag不銹鋼氣動(dòng)馬達(dá)在華東地區(qū)的代理商，并可以為客戶提供其他進(jìn)口品牌（Globe,Gast,Atlas Copco,Ober,Gardener-Denver,PNEUMATIC,FERRY,COOPER,BOSCH等）的氣動(dòng)馬達(dá)和日本JAM船用氣動(dòng)馬達(dá)，韓國SHIN MYUNG船用氣動(dòng)馬達(dá)和氣動(dòng)絞車,德國JDN氣動(dòng)葫蘆！ ∥夜疽雅c國內(nèi)外眾多知名廠商及供應(yīng)商建立了直接的合作關(guān)系。始終貫徹\\"以客戶為本\\"的宗旨，為客戶提供最合適的的產(chǎn)品以滿足客戶的需求；秉承誠信、誠心誠實(shí)的服務(wù)營銷理念，運(yùn)用科學(xué)規(guī)范管理，團(tuán)結(jié)企業(yè)各部分優(yōu)勢(shì)和潛能，不斷檢驗(yàn)自我，以求更加完善，以年青、創(chuàng)新、的形象來滿足客戶廣大產(chǎn)品和服務(wù)的需求，以至與廣大企業(yè)共同協(xié)作發(fā)展事業(yè)宏圖！
人Elisa試劑盒
[臨床應(yīng)用]1、治療冠心病，能改善冠狀動(dòng)脈循環(huán)，抑制血栓疾病發(fā)生。2、抗感染，用于化膿性和外科感染（急性扁桃體炎，外耳道炎、骨髓炎、手術(shù)感染等）。3、用于治療宮頸糜爛。4、治療某些皮膚病及痤瘡。5、治療肝炎及麻風(fēng)病