一、概述
WYP-4平板式軸重制動側滑懸架檢測臺,是一種便捷的四合一車輛檢測設備,檢測參數有:汽車車輪阻滯力、側滑量、懸架效率、稱重、最大制動力、制動力最大過程差、制動減速度、制動初速度等,是山東淄博微宇電子有限公司根據客戶需要自己研發(fā)生產的,它利用車輛低速駛上平板檢測臺后突然制動時的動態(tài)慣性力作用下,檢測出制動性能外,還可以測試輪重、前輪側滑和汽車的懸架性能,它由四塊制動-懸架-軸重測試用平板及一塊側滑測試板組成。測試過程與實際路試條件較接近,能反映車輛的實際制動性能及汽車其他系統(tǒng)(如側滑、懸架的結構、剛度等)對汽車制動性能的影響。數據采集系統(tǒng)由力傳感器、放大器、多通道數據采集板等組成,由數據采集系統(tǒng)處理計算出輪重、制動、及懸架性能的各參數值,并顯示檢測結果。可以通過電腦對檢測結果數據打印出檢測報告。可以配合燈光檢測是一種綜合性試驗臺。這種試驗臺結構簡單 、日常維護工作量小,提高了測試工作可靠性。
二、主要技術參數:
1:最大允許軸載質量:3T~10T ,側滑測量范圍:0~±10m/km,激振頻率≥24Hz
2:適用輪距:500~2050(mm)
3:示值誤差:≤±3%
4:測試速度:5~10km/h平板式汽車檢測線,山東淄博微宇根據客戶實際場地進行規(guī)劃,設計方案,調試安裝,售后完善,歡迎致電:王經理 1.3.8.6.4.4.6.1.2.5.6
汽車側滑試驗臺 側滑試驗臺
型號:GH/DHB
一、北京GH/DHB汽車側滑試驗臺廠家直銷儀器簡介:
DHB-2型單滑板側滑試驗臺,是汽車前輪定位的動態(tài)檢測設備,主要用于汽車前輪(轉向輪)定位綜合檢測。當汽車低俗駛過試驗臺時,通過測定車輪作用在側滑試驗臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側滑量以輪胎每公里的側滑米數來表示。
北京GH/DHB汽車側滑試驗臺廠家直銷該設備是為汽車維護、修理部門專門設計的,能滿足他們對汽車側滑量的需要,尤其適用于流動檢測部門,且結構緊湊、操作簡單、價格低廉,是汽車維護、維修行業(yè)理想的檢測設備。
二、北京GH/DHB汽車側滑試驗臺廠家直銷技術參數
滑板移動2.5mm時 < 70N