汽車尾氣三元催化轉(zhuǎn)換器載體
汽車尾氣凈化器應(yīng)用于消除汽車尾氣中的有害物質(zhì)，產(chǎn)品性能通過中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會認定 ，經(jīng)清華大學(xué)汽車研究所、中國環(huán)境科學(xué)研究院、武漢汽車工業(yè)大學(xué)機動車排放控制中心檢測，產(chǎn)品性能達到國際水平歐洲2號標(biāo)準(zhǔn)。我公司生產(chǎn)的汽車尾氣凈化器采用薄壁堇青石質(zhì)蜂窩陶瓷載體，涂覆貴金屬和稀土元素 ，過渡金屬等覆合制成催化劑，將汽車尾氣中的CO、HC、NOX等有害成份通過催化燃燒原理達到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。
我公司是汽車摩托車尾氣凈化器蜂窩陶瓷催化劑及其載體的專業(yè)生產(chǎn)廠家，所生產(chǎn)的產(chǎn)品均已通過國家權(quán)威檢測，排放標(biāo)準(zhǔn)達到并部份超過歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)．我公司生產(chǎn)的汽車尾氣凈化器主要采用薄壁堇青石質(zhì)蜂窩陶瓷載體涂覆貴金屬和稀土元素，過渡金屬等制成催化劑,將汽車尾氣中的CO HC NOX等有害成分通過催化燃燒達到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn).。催化活性組分是以稀土為主添加少量貴金屬，催化劑經(jīng)外殼總成組裝后，可同時將汽車尾氣中有害的CO、HC、NOx轉(zhuǎn)化成無害的CO2、H2O、N2，有的三效性能。我公司生產(chǎn)的XQ-FB型汽車尾氣凈化器應(yīng)用于消除汽車尾氣中的有害物質(zhì)，產(chǎn)品性能通過中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會認定 ，經(jīng)清華大學(xué)汽車研究所、中國環(huán)境科學(xué)研究院、武漢汽車工業(yè)大學(xué)機動車排放控制中心檢測，產(chǎn)品性能達到國際水平歐洲2號標(biāo)準(zhǔn)。將汽車尾氣中的CO、HC、NOX等有害成份通過催化燃燒原理達到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。汽油車尾氣凈化器載體經(jīng)涂覆催化劑，適用于汽油車的尾氣凈化，是目前控制機動車尾氣排放的主要手段。
ASD-B加速度傳感器共和KYOWA加速度傳感汽車碰撞ASD-B試驗用小型加速度傳感器
測量碰撞試驗中車身的加速度傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片小型·輕便的無阻尼型加速度傳感器。適合在汽車碰撞時測量車身與假人的加速度。在考慮使用3臺本傳感器同時測量3維方向的加速度時需要分別接近各方向的振動重量中心 （測定中心），所以將重量中心配置在主機的前端。
特點●測量方向配備了垂直，水平2種類型●因推薦激勵電壓為較高的2~10Ｖ（AC或DC）而可獲得高輸出量●標(biāo)配可直接連接到車載型碰撞試驗計測系統(tǒng)的專用接口●為了方便三軸使用，將重心配置在前端●因無阻尼所以僅受極少的頻率特性及相位特性影響
DHT-1157P6.2*6.2貼片輕觸開關(guān)/遙控輕觸開關(guān)/汽車音響輕觸開關(guān)
輕觸開關(guān)系列應(yīng)用與特性
汽車電線13600023420圖
汽車電線13600023420圖
名稱： 汽車電線
型號：QVR
產(chǎn)品規(guī)格：0.5－35 mm²
用途：廣州東方電線電纜廠額定電壓300/300v導(dǎo)體溫度105°C聚氯乙烯絕緣電線，該電線選用99.95％純銅,塑料應(yīng)用于汽車連接線。
汽車橡膠材料臭氧老化箱
汽車橡膠材料臭氧老化箱，汽車剎車管臭氧老化試驗箱功能簡介
杭州名揚儀器生產(chǎn)的臭氧老化系列試驗箱由臭氧發(fā)生器產(chǎn)生高濃度的臭氧，模擬臭氧環(huán)境，由電加熱絲加熱模擬自然界溫度，主要適用于非金屬材料，汽車橡膠材料，有機材料（涂料、橡膠、塑料、油漆、顏料等）的在自然界中耐臭氧老化性能試驗，臭氧在大氣中的含量很少卻是聚合物材料及其制品老化的主要因素，臭氧老化箱模擬和強化大氣中的臭氧條件，在短時間內(nèi)獲得近似于實際使用的或重現(xiàn)的試驗結(jié)果，研究臭氧對聚合物材料及其制品（橡膠）的作用規(guī)律，快速鑒定和評價橡膠抗臭氧老化性能與抗臭氧劑防護效能的方法，進而采取有效的防老化措施，以提高橡膠制品的使用壽命。
產(chǎn)品滿足標(biāo)準(zhǔn)及試驗方法：GB 7762-2003 硫化橡膠耐臭氧老化試驗 靜態(tài)拉伸試驗法GB/T 13642-1992 硫化橡膠耐臭氧老化試驗 動態(tài)拉伸試驗法ISO 1431-1-2004 硫化橡膠-耐臭氧龜裂-第二部分:靜態(tài)與動態(tài)應(yīng)變試驗
第二部分：產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號：QL-100,QL-150,QL-225,QL-500,QL-10002、臭氧濃度：50～1000pphm可調(diào)3、臭氧濃度偏差：國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為±10%4、試驗室溫度： RT+10℃～60℃ 可調(diào)5、溫度波動：±0.5℃ 6、溫度均勻度：±2℃7、臭氧來源：臭氧發(fā)生器(利用電壓無聲放電管產(chǎn)生臭氧) 8、傳感器：進口臭氧濃度傳感器，能實現(xiàn)精確控制9、控制器：采用進口TEMI880高精度PID自整定功能控溫精確的觸摸屏溫控儀表，溫度波動小，抑制溫度過沖
控制器規(guī)格: TEMI880
a參數(shù)的設(shè)定采用人機對話方式，僅需觸摸方式輸入溫度，臭氧濃度;就可實現(xiàn)試驗箱自動運行功能？纱尜A120個程序組，每個程式組可設(shè)定100段程式。每段程式可設(shè)定運行時間：99小時59分鐘，最多可設(shè)定99次循環(huán)
b屏幕顯示：5.7英寸LCD彩色觸摸屏
c設(shè)定精度：溫度：0. 1℃
d顯示精度：溫度：0. 01℃
e運行方式：定值運行，程式運行
f通訊功能：配備標(biāo)準(zhǔn)的RS232C/RS485通訊接口，傳輸距離1.2Km，通訊速度可達9600bps，可實現(xiàn)與計算機連接遠程監(jiān)控，操作方便。
g附屬功能：故障報警及原因提示功能，溫度上限保護功能，定時及預(yù)約（自動停止及自動啟動功能），多組（最多6組）P I D單獨分段控溫，曲線顯示及保存功能顯示PV曲線0-8天。
11、加熱系統(tǒng):
a加熱器: 鰭片式散熱管鎳鉻合金U型加熱器，自動演算高精確
度PID+SSR控制（演算周期：1～4S可設(shè)），使其熱損耗量與加熱量
相當(dāng)，故比傳統(tǒng)ON/OFF控制省電約30%
b測溫體: DIN規(guī)格A級 ψ4.8mm SUS #304不銹鋼制PT 100Ω1支，響應(yīng)時間為2S。
12.時間設(shè)定范圍：0～99 H 59 MIN
13.臭氧產(chǎn)量：3.5g/h
箱體材質(zhì)1、 外箱材質(zhì)：采用冷軋板靜電噴塑，色調(diào)均勻美觀大方，增加了外觀質(zhì)感和潔 凈度；2、 內(nèi)箱材質(zhì)：采用SUS304不銹鋼板；3、 保溫材質(zhì)：采用玻璃保溫棉。
第三部分：產(chǎn)品的系統(tǒng)
臭氧在大氣中含量很少，卻是產(chǎn)品的因素，臭氧老化試驗的方法已制定的標(biāo)準(zhǔn)有兩種，一種是靜態(tài)應(yīng)變試驗方法，另一種是動態(tài)應(yīng)變試驗法。臭氧老化箱一般由五大部分組成，即：1臭氧發(fā)生裝置系統(tǒng)，主要包括臭氧發(fā)生器、空氣凈化裝置和氣流控制系統(tǒng)等部件。臭氧發(fā)生器采用高壓無聲放電管。高壓無聲放電管則可獲得較高濃度的臭氧。當(dāng)使用無聲放電管時，為了避免對試驗有影響的氮氧化合物生成，首先需進行凈化
2．試樣老化箱室，老化箱整體是可以移動的，底部有四個萬向腳輪，便于移動，如需固定可以將固定腳撐旋起箱室是封閉式的、無光照的（除間歇照明外）。箱門上開設(shè)了一個可以觀察試樣表面的窗口。試驗箱外殼采用的是冷軋鋼板靜電噴塑，外形美觀大方；箱室內(nèi)壁、導(dǎo)管、試樣架和結(jié)構(gòu)材料等應(yīng)采用不易分解臭氧的不銹鋼或防腐的惰性材料來制造。此外設(shè)備還安裝有定時裝置。臭氧濃度測定、調(diào)控裝置采用的智能數(shù)顯控制儀，可直接設(shè)定臭氧濃度值，實行PID自調(diào)節(jié)控制，控制精度高，操作簡單方便。
3、送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)風(fēng)道系統(tǒng)位于試驗箱后部的夾層，其內(nèi)分布加熱器、制冷蒸發(fā)器、風(fēng)葉、加濕器管道、溫度探樣感測器等裝置。當(dāng)風(fēng)機高速旋轉(zhuǎn)時，將工作室中空氣從上部吸入風(fēng)道內(nèi)，與加熱器產(chǎn)生的熱量在風(fēng)道內(nèi)充分混勻從下方吹出，在工作室中試品進行熱交換后的空氣再被吸入風(fēng)道內(nèi)進行混勻；反復(fù)循環(huán)，從而達到目標(biāo)溫濕度要求，同時保證試驗箱內(nèi)獲得溫濕度均勻指標(biāo)。（1）、采用試驗設(shè)備電機（2）、采用多翼離心式風(fēng)輪（3）、循環(huán)方式：采用空氣循環(huán).
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模擬汽車運輸振動臺
模擬汽車運輸振動臺廠家
10T電子吊鉤秤,電子秤汽車衡器,2T地磅秤,天平秤
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江蘇鎮(zhèn)江便攜式汽車軸重秤價格
主要分類：
按照安裝方式分類有：固定式汽車軸重秤，便攜式軸重秤，手持式汽車軸重秤。
按照數(shù)據(jù)傳輸方式分類有：有線汽車軸重儀、無線汽車軸重儀。
按照稱重儀表類型有：按鍵式汽車稱重儀、無線觸摸屏便攜式汽車稱重儀，手持式汽車稱重儀。
安裝稱重方式分類有：靜態(tài)汽車軸重秤、動態(tài)汽車軸重秤，動靜兩用型便攜式軸重秤。
江蘇鎮(zhèn)江便攜式汽車軸重秤價格可廣泛應(yīng)用于交通、建筑、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱重計量；廠礦、企業(yè)內(nèi)部間的貿(mào)易結(jié)算和運輸公司的車輛軸重檢測等。稱量迅速準(zhǔn)確、操作使用方便、安裝維護簡單。通過對車輛的軸或軸組重進行稱量，經(jīng)累加而獲得整車重量的產(chǎn)品。具有占地面積小、基礎(chǔ)施工量少、便于搬遷，動、靜兩用等特點。
1、 四塊板靜態(tài)稱重精度：正負千分之一
二塊板靜態(tài)稱重精度：正負百分之一
二塊板動態(tài)稱重精度：正負百分之三至百分之五
2、稱重臺：400×500×25mm 420*700*30mm 儀 表：408×333×168mm （尺寸多樣 可選擇）
3、單板1-20噸 單軸2-40噸 整車稱重80噸（噸位可根據(jù)客戶需求訂制）檢測打印內(nèi)容：車輛序列號 時間 檢測部門 使用人員 被檢車輛軸重 被檢車輛輪重 被檢車輛軸數(shù) 整車重等等。高精度稱重檢測稱地臺 四塊板
江蘇鎮(zhèn)江便攜式汽車軸重秤價格技術(shù)指標(biāo)：
1、總量程：1噸，2噸，3噸，5噸，10噸，15噸，20噸，30噸，40噸，50噸，60噸，80噸，100噸，120噸，150噸，200噸
2、單軸量程：30t、40t
3、靜態(tài)稱量綜合誤差：0.1~0.5%F
4、動態(tài)衡量綜合誤差：≤±2%FS（V≤5km/h勻速）；≤±5%FS（5~10km/h勻速）
5、防護等級：IP66~IP67
6、安全過載：120%FS
7、臺面尺寸：30t 430*700*30mm 40t 430*800*30mm
8、臺板單個重量：25kg
江蘇鎮(zhèn)江便攜式汽車軸重秤價格技術(shù)參數(shù):
動態(tài)稱重綜合偏差：≥±2%FS（V≤5km/h勻速）；≤±5%FS（5-10kg/h勻速）
安全超載：120%FS
防護等級：IP66-IP67
單軸量程：30T~40T
靜態(tài)稱重綜合偏差：0.1-0.5%F
臺面尺寸：30t 430*700*30mm 40t 430*800*30mm
臺板單個重量：25kg
稱重說明：
單片板載重：15T
兩片板載重：30T
單軸總載重：30T
軸重儀計量方式：大稱量=單軸總載重×汽車輪軸排數(shù)
例如：二排軸汽車：大載重量=30T×2=60噸
例如：三排軸汽車：大載重量=30T×3=90噸
例如：四排軸汽車：大載重量=30T×4=120噸
例如：五排軸汽車：大載重量=30T×5=150噸
例如：六排軸汽車：大載重量=30T×6=180噸
廠家服務(wù)內(nèi)容：
1. 廠家直銷的價格，賓至如歸的服務(wù)，以實惠的價格讓利給每一位顧客。
2．嚴把質(zhì)量關(guān)，提高成本回饋給每一位顧客。
3.一年免費保修（汽車衡系列保二年），終身提供維護服務(wù)。
4.免費送貨快速（汽車衡系列限江浙滬地區(qū)）專業(yè)技術(shù)人員快速安裝調(diào)試。
5.對客戶的使用情況全程技術(shù)跟蹤，積極提供技術(shù)咨詢解答服務(wù)。
6.為讓客戶滿意，在購買后的規(guī)定范圍內(nèi)可視情況退貨退款。
汽車衡 昆山地磅 卡車地磅 蘇州地磅 小地磅 電子地磅 地磅廠家
產(chǎn)品分類
1．SCS-A 系列模擬式電子汽車衡
模擬式電子汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺采用秤臺采用U形載面的冷彎型鋼組焊成多個梯形封閉腔的平臺，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的提高。全部構(gòu)件鋼板經(jīng)拋丸除銹處理，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，耐磨耐壓耐老化，防銹性能大大提高，保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可自由組合成多種規(guī)格。該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強、帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強浪涌的不銹鋼防水接線盒、信號屏蔽電纜組成多功能的稱重計量系統(tǒng)。稱重數(shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)接口可供打印機打印記錄，供大屏幕顯示器進行遠程數(shù)據(jù)顯示，也可與計算機連接，組成稱重管理系統(tǒng)。
2. SCS-D 系列數(shù)字式電子汽車衡
數(shù)字式電子汽車衡采用數(shù)字式稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償；儀表操作方便、功能豐富、存儲功能強。汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺采用秤臺采用U形載面的冷彎型鋼組焊成多個梯形封閉腔的平臺，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的提高。全部構(gòu)件鋼板經(jīng)拋丸除銹處理，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，耐磨耐壓耐老化，防銹性能大大提高，保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可自由組合成多種規(guī)格。系統(tǒng)設(shè)計具有防二次雷擊功能，整個汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)度強、計量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長期穩(wěn)定幸好、安裝調(diào)試維護方便，是具有國際先進水平的計量設(shè)備。
3. SCS-C 系列混凝土式電子汽車衡
混凝土式電子汽車衡是采用特制鋼架混凝土結(jié)構(gòu)。與鋼結(jié)構(gòu)臺面汽車衡比較，具有自重大、穩(wěn)定性好、抗腐能力強、免維護、定位準(zhǔn)、不變形、使用壽命長等特性，是工礦碼頭及惡劣環(huán)境中使用的首選。汽車衡秤臺以鋼制構(gòu)架和高標(biāo)號鋼筋混凝土為主體結(jié)構(gòu)的汽車衡秤體，其優(yōu)點在于：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題。該秤體在歐洲、北美及東南亞國家已逐步取代了鋼結(jié)構(gòu)秤體，成為汽車衡的主流秤體型。再結(jié)合高精度雙剪梁撟式，使整臺衡器的穩(wěn)定性、精度、使用壽命達到了遠比全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡理想的狀態(tài)，在越惡劣的環(huán)境下，混凝土電子汽車衡越能體現(xiàn)出其卓然不群的性能!
技術(shù)指標(biāo)：
準(zhǔn)確度等級：Ⅲ
分度值：n≥5000
儀表工作溫度:-10～+40 ℃
秤臺工作溫度:-30～+65 ℃
工作電源:AC 220V/50Hz
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