扭矩傳感器產(chǎn)品及廠家
digital i/o module. 16 digital inputs (24v, pnp/npn specified on ordering), 16 digital outputs (24v, 3a max). can bus and rs-232 interfaces. fullfils cia´s device profile for io devices (ds401).connections with spring-loaded connectors or pg outlets or mil- connectors in case that the module is housed in cast-aluminum ip65 rated casing. power supply 9...28 v.
更新時(shí)間:2025-10-21
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t10f 是第一款扭矩法蘭，采用測(cè)量剪應(yīng)力替代扭矩應(yīng)力對(duì)扭矩進(jìn)行測(cè)量，這種技術(shù)是hbm的專利。其非常緊湊的設(shè)計(jì)占有非常小的空間。高側(cè)向的防護(hù)允許連接軸直接與法蘭連接，無(wú)須其它支撐軸，并且可以承受更高的動(dòng)態(tài)負(fù)載。其極高的抗扭剛性消除了扭矩的共振。由于扭矩測(cè)量法蘭工作不依據(jù)軸承和滑環(huán)，因此是完全免維護(hù)的。t10f 扭矩傳感器采用了模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，你
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德國(guó)hbm t4a扭矩傳感器技術(shù)參數(shù)：額定扭矩5 n•m, 10 n•m, 20 n•m, 50 n•m, 100 n•m, 200 n•m, 500 n•m 和 1 kn•m最大允許轉(zhuǎn)速 4 000 rpm任何方向進(jìn)行扭矩測(cè)量t4wa-s3:
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德國(guó)hbm t10fh扭矩傳感器技術(shù)參數(shù)：t10fh 扭矩傳感器作為t10f 家族中的一員，有極高的精度和可靠性，其測(cè)量范圍可達(dá) 300 kn.m: t10fh 扭矩傳感器(法蘭)是測(cè)量極高扭矩的第一選擇.首先,t10fh 扭矩傳感器都可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)動(dòng)和非轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩測(cè)量.典型的轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量應(yīng)用于離岸工業(yè)中的大功率泵, 如：船用發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力,功能和優(yōu)化測(cè)試臺(tái)中測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出.
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hbm tb2扭矩傳感器外形薄、抗橫向力、軸向力和彎矩能力強(qiáng)，允許交替振幅量高，傳感器通過(guò)法蘭連接；hbm tb2扭矩傳感器標(biāo)準(zhǔn)扭矩測(cè)試盤(pán)，可作為扭矩基準(zhǔn)或校驗(yàn)其他扭矩傳感器。 hbm tb2扭矩傳感器比對(duì)扭矩測(cè)量盤(pán)用于非轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩測(cè)量。其基于hbm的專利技術(shù)-剪應(yīng)力扭矩測(cè)量，hbm tb2扭矩傳感器采用axial shear arms 的測(cè)量體有很小
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德國(guó)hbm稱重傳感器mb35c3/2.2t產(chǎn)品特點(diǎn)：-剪切梁稱重傳感器；-精確度等級(jí)c3；-允許動(dòng)態(tài)載荷：70% of emax.-最大載荷下變形量：0.5mm；-額定載荷emax：220,550,1100,1760；-ip66保護(hù)等級(jí)；-重量：0.9kg；-工作電壓范圍（bu）：5…15v；-工作溫度范圍：-30～+70
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薄型法蘭/小徑構(gòu)造的省空間化。無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。定子(天線)采用分體結(jié)構(gòu)，裝拆輕松。通過(guò)已獲得專利的光傳輸方式傳輸數(shù)字信號(hào)，精度高 (0.05%)、干擾小。
更新時(shí)間:2025-10-21
薄型法蘭/小徑構(gòu)造的省空間化。無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。定子(天線)采用分體結(jié)構(gòu)，裝拆輕松。通過(guò)已獲得專利的光傳輸方式傳輸數(shù)字信號(hào)，精度高 (0.05%)、干擾小。
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采用數(shù)字信號(hào)傳輸以減小干擾(無(wú)需接地電刷)采用最新的結(jié)構(gòu)分析技術(shù)，提高剛性、抗疲勞性與tmnr-me型兼容，可替換采用專用應(yīng)變片，提高長(zhǎng)期穩(wěn)定性與現(xiàn)有扭矩傳感器的尺寸相同，輕松提高現(xiàn)有設(shè)備的性能、容量帶軸承機(jī)構(gòu)，無(wú)需設(shè)置中間軸承
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小巧輕盈/無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速可達(dá)25 000 rpm(500 nm以上時(shí)為22 000 rpm)
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薄型法蘭/小徑構(gòu)造的省空間化。無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。
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薄型法蘭/小徑構(gòu)造的省空間化。無(wú)軸承構(gòu)造的高轉(zhuǎn)速。
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采用數(shù)字信號(hào)傳輸以減小干擾(無(wú)需接地電刷)采用最新的結(jié)構(gòu)分析技術(shù)，提高剛性、抗疲勞性與tmnr-me型兼容，可替換采用專用應(yīng)變片，提高長(zhǎng)期穩(wěn)定性與現(xiàn)有扭矩傳感器的尺寸相同，輕松提高現(xiàn)有設(shè)備的性能、容量帶軸承機(jī)構(gòu)，無(wú)需設(shè)置中間軸承
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tmnr型扭矩傳感器采用高效的旋轉(zhuǎn)變壓器傳輸扭矩受感部檢出的電氣信號(hào)。因此，驅(qū)動(dòng)側(cè)和測(cè)量側(cè)不接觸，長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量后仍可保持穩(wěn)定的性能。不僅可用于測(cè)量，還可用于儀表控制。采用高性能旋轉(zhuǎn)變壓器，不僅可用于扭矩測(cè)量，還可用于儀表控制領(lǐng)域，如食品化工等行業(yè)中的攪拌力的控制。安裝旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器(另售品)后，可測(cè)量轉(zhuǎn)速，還可測(cè)量原動(dòng)機(jī)等的馬力。
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tmnr-*me型扭矩傳感器為采用雙軸承，可測(cè)量從靜止軸到高速旋轉(zhuǎn)軸扭矩的檢測(cè)器。采用雙軸承，徑向、軸向的強(qiáng)度均比標(biāo)準(zhǔn)型(tmnr型)高，可與螺旋槳軸等直接聯(lián)接。采用標(biāo)準(zhǔn)的滴潤(rùn)滑油型，可測(cè)量負(fù)載較大的扭矩。(采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑型時(shí)，敬請(qǐng)咨詢。)采用高性能旋轉(zhuǎn)變壓器，不僅可用于扭矩測(cè)量，還可用于儀表控制領(lǐng)域，如汽車用試驗(yàn)臺(tái)等。安裝旋轉(zhuǎn)檢測(cè)器(另售品)后，可測(cè)量轉(zhuǎn)速，還可測(cè)量原動(dòng)機(jī)等的馬力。
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帶應(yīng)變片式電壓輸出非接觸扭矩傳感器。價(jià)格經(jīng)濟(jì)，最適合組裝設(shè)備的小型、輕盈設(shè)計(jì)。利用電磁感應(yīng)的非接觸信號(hào)傳輸方式，無(wú)滑環(huán)、免維護(hù)。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量低。高精度，包括非線性、滯后性、重復(fù)性。精度等級(jí)：±0.12 %f.s.支持高轉(zhuǎn)速 (最大 8,000 rpm)內(nèi)置放大器：電壓輸出 ±10 v
更新時(shí)間:2025-10-21
精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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微型精度高不銹鋼無(wú)限的分辨率扭矩傳感器測(cè)量扭矩傳感器兩側(cè)的扭轉(zhuǎn)力。這些單位是雙向的，所以在兩個(gè)方向上都輸出一個(gè)輸出。
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本系列扭矩信號(hào)耦合器是在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)扭應(yīng)變傳感器的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)的專門(mén)傳遞扭矩參數(shù)的信號(hào)耦合器。
更新時(shí)間:2025-10-21
車用氧氣傳感器適合汽車的廢氣分析儀應(yīng)用。政府明確的規(guī)定：要求通過(guò)bar-97認(rèn)證，且每個(gè)引擎一年測(cè)試一次。
更新時(shí)間:2025-10-21
jc519-guc25(a)礦用本安型接近傳感器適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸的惡劣環(huán)境，也適用于地面非爆炸性環(huán)境等需要物體監(jiān)控的場(chǎng)所。主要用于運(yùn)動(dòng)金屬物體位置監(jiān)控。
更新時(shí)間:2025-10-21
jc503-cyb-801s靜止型扭矩傳感器，應(yīng)用先進(jìn)的濺射和刻蝕工藝，將應(yīng)變電橋直接制作彈性體上。由于不用傳統(tǒng)的膠粘工藝，顯著改善了傳感器的長(zhǎng)期穩(wěn)定性及抗蠕變特性。并被廣泛應(yīng)用于試驗(yàn)機(jī)、靜止扭矩檢測(cè)等測(cè)試系統(tǒng)中，得到用戶的贊譽(yù)。
更新時(shí)間:2025-10-21
激光位移傾角傳感器hg-965是一款高性能的非接觸式傳感器，可以同時(shí)測(cè)量位移和傾角。它的核心是利用激光三角法原理來(lái)對(duì)物體的位移變化和傾角變化進(jìn)行測(cè)量。
更新時(shí)間:2025-10-21
xf803-gnj系列高精度扭矩扳子檢定儀，硬件上采用了新型調(diào)整集成電路芯片，增加了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，軟件上采用了數(shù)字穩(wěn)零、二階數(shù)字濾波等一系列數(shù)據(jù)采集保真求真技術(shù)，保證了產(chǎn)品高精度計(jì)量性能的實(shí)現(xiàn)
更新時(shí)間:2025-10-21
本安防爆扭矩傳感器是專門(mén)為航空航天部門(mén)和企業(yè)等特殊研制生產(chǎn)的一種用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)防爆扭矩傳感器。
更新時(shí)間:2025-10-21
固定式氧氣檢測(cè)，可用于氧氣檢測(cè)，采樣方式分為：固定式氧氣檢測(cè)，可用于氧氣檢測(cè)，采樣方式分為：擴(kuò)散式、泵吸式擴(kuò)散式、泵吸式
更新時(shí)間:2025-10-21
技術(shù)特點(diǎn)： 1.檢測(cè)分辨率0.06mm，高精確度 2.糾偏范圍16mm，糾偏范圍寬 3.24v直流供電，0-10vdc輸出 4.內(nèi)部帶有隔離電路，抗電氣噪聲干擾
更新時(shí)間:2025-10-21
gjh100b紅外甲烷傳感器（以下簡(jiǎn)稱傳感器）是通用、智能型傳感器，該傳感器采用國(guó)際先進(jìn)的“非色散紅外（ndir）”氣體檢測(cè)技術(shù)研制而成，克服了傳統(tǒng)催化原理的測(cè)量范圍窄、標(biāo)定周期短、易中毒、使用壽命短等缺陷，“非色散紅外（ndir）”氣體檢測(cè)具有測(cè)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、標(biāo)定周期長(zhǎng)、不受其它氣體的影響、測(cè)量范圍寬、功耗小、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)越的特點(diǎn)，是煤礦瓦斯檢測(cè)儀器儀表的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-10-21
紅外二氧化碳傳感器（以下簡(jiǎn)稱傳感器）是用于檢測(cè)煤礦井下空氣中的二氧化碳含量。它是一種采用非色散（ndir）紅外原理檢測(cè)二氧化碳?xì)怏w，“非色散紅外（ndir）”氣體檢測(cè)具有測(cè)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、標(biāo)定周期長(zhǎng)、不受其它氣體的影響、測(cè)量范圍寬、功耗小、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)越的特點(diǎn)，是煤礦二氧化碳檢測(cè)儀器儀表的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-10-21
是一種以微電腦為核心的智能儀器，配接容積式油耗傳感器，用于汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架及整車道路的耗油量測(cè)試，對(duì)于臺(tái)架可進(jìn)行定容積、定時(shí)間、定重量等參考數(shù)的測(cè)量及控制。對(duì)于道路實(shí)驗(yàn)?zāi)苓M(jìn)行等速油耗、加速油耗及百公里油耗等多種道路實(shí)驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-10-21
最新產(chǎn)品
- JB100型氫氣泄漏在線監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng) 2025/10/21 21:19:26
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- MA751A2LN08 750W 2025/10/21 21:00:56
- LN-S6320 2025/10/21 21:00:25
- AcMt302Ns 2025/10/21 20:57:44
- MSKD200P01 2025/10/21 20:57:07
- ACMM101N2SN01 2025/10/21 20:56:22
- MC801AS302KNN22 2025/10/21 20:55:44
- 分體式按鍵開(kāi)關(guān)荷重曲線機(jī) 2025/10/21 20:53:25
- ACHA1LI02 2025/10/21 20:52:59
- DA2Z111 2025/10/21 20:52:27
- ACMF501NS 302KNN31 2025/10/21 20:51:42
- ICT3K3-3R6240 IFM0K0-0100 2025/10/21 20:50:54
- DA22421 2025/10/21 20:48:19
- S12LR52 - 118W 2025/10/21 20:47:22
- MSDE048C51 2025/10/21 20:46:41
- DFR9L70D 2025/10/21 20:46:03
- MK752NS 302KNN10 2025/10/21 20:43:31
- ACMC500NS 302SNN02 2025/10/21 20:42:47
- MC101NS 302SNN01 2025/10/21 20:42:16
- Motor HA1LH01 2025/10/21 20:38:45
- MT302NS 2025/10/21 20:38:00