其他產(chǎn)品及廠家
zwin-gk06工況用電監(jiān)測儀是一款用電監(jiān)控在線監(jiān)控設(shè)備，采用全新的技術(shù)。可實(shí)施監(jiān)測企業(yè)設(shè)施工況用電情況
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀采用高靈敏的光散射技術(shù)，通過感應(yīng)室的顆粒物的散射光強(qiáng)度和其濃度成線性關(guān)系，這種能理想地反映顆粒物特性的光學(xué)儀器可提供連續(xù)的pm10、pm2.5、tsp等的濃度。
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代β射線法揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀采用β射線衰減原理，利用低能量c14作為β射線源，根據(jù)β射線穿過清潔濾紙和采集有顆粒物的濾紙時(shí)的衰減變化量來計(jì)算在濾紙上采集到顆粒物的質(zhì)量，繼而求得空氣中的顆粒物濃度。
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代油煙在線監(jiān)測儀是利用物聯(lián)網(wǎng)感知、gprs無線通信等技術(shù)開發(fā)的一套高性能的集油煙監(jiān)測、工況監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)查詢?yōu)橐惑w的監(jiān)測系統(tǒng)，從而將油煙治理設(shè)施工況數(shù)據(jù)與油煙濃度數(shù)據(jù)統(tǒng)一起來，直觀的展示在現(xiàn)場端七寸屏或遠(yuǎn)程端pc平臺中，為環(huán)保局提供真實(shí)有效的污染數(shù)據(jù)，真正達(dá)到油煙在線監(jiān)控的目的。
更新時(shí)間:2025-05-14
雙通道顆粒物連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)：為使相關(guān)部門及企業(yè)能夠以更經(jīng)濟(jì)的形式同時(shí)進(jìn)行不同粒徑顆粒物濃度的測量，我司在原有單通道β射線法顆粒物在線監(jiān)測儀的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)研發(fā)了雙通道顆粒物在線監(jiān)測儀器，用戶可根據(jù)實(shí)際需求在同一臺設(shè)備上加裝任意兩個(gè)粒徑的顆粒物切割器采樣頭,輕松掌握環(huán)境中不同粒徑顆粒物的濃度值。
更新時(shí)間:2025-05-14
zwin-yc06-m動態(tài)加熱粉塵儀是一款主要針對顆粒物揚(yáng)塵在線監(jiān)測的新型智能傳感器，主要監(jiān)測tsp、pm2.5、pm10等顆粒物參數(shù)。
更新時(shí)間:2025-05-14
zwin-aqms06-m空氣質(zhì)量傳感器是專門針對探測器推出的一款新型智能傳感器，主要用于so2、no2、co、o3等四種組合氣體（可替換）濃度的測量，也可配置顆粒物pm2.5、pm10進(jìn)行同時(shí)監(jiān)測。
更新時(shí)間:2025-05-14
油煙濃度檢測探頭：該探頭采用擴(kuò)散式采樣方式，通過氣體流動進(jìn)入到油煙探頭內(nèi)部監(jiān)測油煙氣體。探頭底部可自動吹出監(jiān)測氣體，保證內(nèi)部傳感器的使用壽命。適用于餐廳、飯店、機(jī)關(guān)食堂等單位排放的烹飪油煙濃度監(jiān)測用傳感器。
更新時(shí)間:2025-05-14
車載式道路積塵巡航系統(tǒng)介紹：智易時(shí)代自主研發(fā)了車載式道路積塵巡航系統(tǒng)，通過移動式積塵監(jiān)測車輛和車載式道路積塵監(jiān)測系統(tǒng)平臺配合使用，克服了時(shí)間和空間的限制，通過智能化、高效化的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)快速、jzh監(jiān)測城市道路的積塵量。
更新時(shí)間:2025-05-14
環(huán)境治理，監(jiān)測先行，環(huán)境監(jiān)測大數(shù)據(jù)云平臺系統(tǒng)的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)環(huán)境治理的重要步驟，推進(jìn)環(huán)境監(jiān)測天地體化進(jìn)程，充分發(fā)揮高科技技術(shù)水平，構(gòu)建智能化環(huán)境監(jiān)測管理系統(tǒng)是抑污治霾，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)進(jìn)程中的重要步。
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代助力工業(yè)園區(qū)氣水土全面監(jiān)測預(yù)警：隨著企業(yè)退城入園和企業(yè)集聚發(fā)展的趨勢，全省工業(yè)園區(qū)快速發(fā)展，主要工業(yè)企業(yè)基本都已進(jìn)入園區(qū)，園區(qū)污染物排放總量較高，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患較突出。
更新時(shí)間:2025-05-14
無組織排放管控治體化平臺建設(shè)的意義：新世紀(jì)以來的十幾年間，我國鋼鐵工業(yè)迅猛發(fā)展，粗鋼產(chǎn)量快速增加，常年位居d，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年我國粗鋼產(chǎn)量逼近10億噸大關(guān)，作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其污染程度同樣不啻于其對經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)
更新時(shí)間:2025-05-14
非道路機(jī)械監(jiān)測平臺：平臺運(yùn)用實(shí)時(shí)地圖數(shù)據(jù)，可清晰、快速、準(zhǔn)確、直觀地查看非道路機(jī)械位置、發(fā)動機(jī)、污染物排放等情況及數(shù)據(jù)信息；
更新時(shí)間:2025-05-14
非道路移動機(jī)械在線監(jiān)測：非道路移動機(jī)械是指我國境內(nèi)所有新生產(chǎn)、進(jìn)口及在用的以壓燃式、點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)和新能源（例如：插電式混合動力、純電動、燃料電池等）為動力的移動機(jī)械、可運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備等。
更新時(shí)間:2025-05-14
重型柴油車污染物排放在線監(jiān)測：作為公路運(yùn)輸?shù)闹髁，重型柴油車雖然相比于其他車輛保有量占比不高，但其排放的氮氧化物、顆粒物卻占了較高比重。
更新時(shí)間:2025-05-14
餐飲廢氣排放過程（工況）監(jiān)控系統(tǒng)：餐飲業(yè)廢氣是揮發(fā)性有機(jī)物(vocs)和pm2.5的重要次源，造成的污染人口密集的城市區(qū)域尤其明顯。
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代揚(yáng)塵在線監(jiān)測app系統(tǒng)可根據(jù)不同權(quán)限賬戶登陸后查詢，主要展示所監(jiān)測點(diǎn)位的實(shí)時(shí)位置、各監(jiān)測因子數(shù)值，通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)對污染區(qū)域?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)有效的監(jiān)管
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代揚(yáng)塵顆粒物噪聲監(jiān)測系統(tǒng)基于web的污染源實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測、污染源超標(biāo)報(bào)警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)對揚(yáng)塵顆粒物和噪聲的實(shí)時(shí)在線監(jiān)測監(jiān)控
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代β射線揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀介紹：智易時(shí)代自主研發(fā)的β射線法揚(yáng)塵監(jiān)測儀實(shí)現(xiàn)了建筑工地?fù)P塵污染在線監(jiān)測、管理體化，提升了科學(xué)管理的效率和能力對掌握建筑工地?fù)P塵污染現(xiàn)狀的真實(shí)情況
更新時(shí)間:2025-05-14
機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測綜合管理系統(tǒng)：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對機(jī)動車的遙感實(shí)時(shí)監(jiān)測、gis展示、綜合查詢、統(tǒng)計(jì)與分析、車輛和點(diǎn)位動態(tài)檔案管理等功能。
更新時(shí)間:2025-05-14
城市道路環(huán)保智能抑塵除霾系統(tǒng)能夠有效監(jiān)控道路揚(yáng)塵和霧霾的污染，并為污染治理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，隨時(shí)隨地掌握城市道路空氣質(zhì)量污染情況，利用合理的結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測和治理設(shè)備的智能化管理，達(dá)到“邊監(jiān)測、邊治理”的目的
更新時(shí)間:2025-05-14
顆粒物在線監(jiān)測系統(tǒng)介紹：β射線法揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)是由顆粒物在線監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、除濕干燥器、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺等組成。
更新時(shí)間:2025-05-14
非道路移動機(jī)械污染治理系統(tǒng):智易時(shí)代基于智能設(shè)備搭建的非道路移動機(jī)械車輛管理系統(tǒng)，可針對各類非道路移動工程機(jī)械車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
更新時(shí)間:2025-05-14
zwin-aqms06 微型環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)是種集數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸和管理于體的無人值守的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，能全天候、連續(xù)、自動地監(jiān)測環(huán)境。
更新時(shí)間:2025-05-14
obd遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)：智易時(shí)代自主研發(fā)的obd遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)包含重型柴油車排放遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺、遠(yuǎn)程排放管理車載終端、app。
更新時(shí)間:2025-05-14
無組織超低排放監(jiān)管治一體化平臺，符合超低排放改造技術(shù)要求，集監(jiān)測、管控、治理于一體，對生產(chǎn)企業(yè)物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面把控，并結(jié)合污染治理設(shè)施，進(jìn)行統(tǒng)一管理，有效掌握并科學(xué)分析有組織和無組織排放分布、濃度、變化規(guī)律等數(shù)據(jù)，并依據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行智能化、科學(xué)化的治理，實(shí)現(xiàn)污染物源頭監(jiān)控、車輛動態(tài)管理、效果實(shí)時(shí)檢驗(yàn)的協(xié)同管控過程，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、ai識別等技術(shù)，挖掘分析數(shù)據(jù)。
更新時(shí)間:2025-05-14
車載自動診斷系統(tǒng)是重型柴油車輛，每車必須裝備，是不可或缺的車輛輔助系統(tǒng)，它能夠讀取車輛數(shù)據(jù)參數(shù)和信息，實(shí)時(shí)監(jiān)測發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀況和尾氣后處理裝置的工作狀態(tài)，更重要的是還能將讀取到的車輛排放數(shù)據(jù)上傳到相關(guān)在線監(jiān)測平臺。
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代自主研發(fā)的智易時(shí)代小型空氣站用于對常規(guī)氣體、特征氣體、顆粒物、溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、氣壓、光照度等多個(gè)氣象要素進(jìn)行全天候現(xiàn)場監(jiān)測？梢酝ㄟ^業(yè)配套的數(shù)據(jù)采集通訊線與計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綒庀笥?jì)算機(jī)氣象數(shù)據(jù)庫中，用于統(tǒng)計(jì)分析和處理。
更新時(shí)間:2025-05-14
油煙在線監(jiān)測系統(tǒng)介紹:油煙在線監(jiān)測系統(tǒng)可同時(shí)搭載多于6000臺以上監(jiān)測終端進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸顯示，并可按實(shí)際應(yīng)用要求進(jìn)行擴(kuò)大。對監(jiān)測點(diǎn)上傳的監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與處理后將數(shù)據(jù)分類保存至數(shù)據(jù)庫。同時(shí)可記錄和分析設(shè)備運(yùn)行情況、監(jiān)測數(shù)據(jù)，且將油煙在線監(jiān)控設(shè)備傳輸數(shù)據(jù)接入油煙在線監(jiān)測平臺。
更新時(shí)間:2025-05-14
駕駛艙界面分為八個(gè)模塊，分別是空氣質(zhì)量情況、排放階段統(tǒng)計(jì)、超標(biāo)預(yù)警、gis地圖展示、核發(fā)環(huán)保登記號碼數(shù)量、各區(qū)尾氣排放排名情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、機(jī)械種類統(tǒng)計(jì)。后臺功能界面中包括在線監(jiān)控、數(shù)據(jù)報(bào)表、信息管理和系統(tǒng)管理4個(gè)功能模塊。點(diǎn)擊駕駛艙標(biāo)題即可進(jìn)入后臺界面。
更新時(shí)間:2025-05-14
為了強(qiáng)化機(jī)動車尾氣治理，對高排放機(jī)動車進(jìn)行項(xiàng)整治工作，需要加強(qiáng)機(jī)動車排污監(jiān)管能力建設(shè)。智易時(shí)代推出的黑煙車電子抓拍系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化應(yīng)用，在視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上，利用智能視覺對黑煙車進(jìn)行識別。
更新時(shí)間:2025-05-14
zwin-pmv06 顆粒物濃度圖像視覺檢測系統(tǒng)是我司門針對大氣顆粒物tsp濃度的監(jiān)測研發(fā)的一款智能型“圖像視覺”傳感器檢測系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-05-14
zwin-pmv06（tsp) 可視化tsp監(jiān)測儀是我司門針對大氣顆粒物tsp濃度的監(jiān)測研發(fā)的一款智能型“圖像視覺”傳感器檢測系統(tǒng)，由顆粒物tsp在線監(jiān)測儀、預(yù)處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、傳輸系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺共四部分組成
更新時(shí)間:2025-05-14
揚(yáng)塵在線監(jiān)測管理系統(tǒng)平臺為我司自主研發(fā)改善空氣質(zhì)量對顆粒物污染程度實(shí)時(shí)監(jiān)控的解決方案，通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)對污染區(qū)域?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)有效的監(jiān)管，將污染區(qū)域所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整理，以報(bào)告、報(bào)表的形式展示
更新時(shí)間:2025-05-14
顆粒物揚(yáng)塵監(jiān)測產(chǎn)品系列介紹雖然大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用的理念不變，但顆粒物監(jiān)測系列產(chǎn)品的類型卻多種多樣，從檢測原理劃分，可分為激光散射法檢測原理和β射線法檢測原理；從安裝檢測方式劃分，可分為固定式、移動式、便攜式。
更新時(shí)間:2025-05-14
用于工廠內(nèi)固定源有組織排放氣體監(jiān)測的產(chǎn)品，主要應(yīng)用于焦化、水泥、玻璃、火電廠等多種行業(yè)工廠固定源排放有組織氣體排放的監(jiān)測，可布設(shè)在固定源排放口。
更新時(shí)間:2025-05-14
道路積塵負(fù)荷走航車介紹道路是城市的主要構(gòu)成單元，從環(huán)保角度看道路是城市中大的開放源類之一，而城市污染嚴(yán)重的則是道路塵、建筑塵和機(jī)動車尾氣塵。對于顆粒物而言，道路與機(jī)動車尾氣塵屬于不同的排放源類，機(jī)動車尾氣塵是指機(jī)動車尾氣的排氣管排出的燃料油燃燒后形成的顆粒物
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代車載式道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測系統(tǒng)平臺集成了積塵負(fù)荷、在線地圖、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理、分路段統(tǒng)計(jì)積塵負(fù)荷和后期gis矢量走航結(jié)果加工處理等功能，結(jié)合gis 數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)監(jiān)測、歷史監(jiān)測、超標(biāo)監(jiān)測、單車監(jiān)測查詢、單街道監(jiān)測查詢、污染云圖、道路排名、歷史存儲等形成數(shù)據(jù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)對道路積塵巡航系統(tǒng)的監(jiān)測和管理
更新時(shí)間:2025-05-14
出租車走航在線監(jiān)測系統(tǒng)平臺是可以在后臺對出租車走航監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行查看、分析、匯總的網(wǎng)絡(luò)平臺，基于地理信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等高科技技術(shù)，以“一張圖”的形式將出租車走航實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行空間展示，通過實(shí)時(shí)地圖、歷史監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析、運(yùn)維管理等功能，將靜態(tài)的數(shù)據(jù)以多樣化形式展示（報(bào)表、圖表、餅形圖、軌跡圖等），實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化。
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代生態(tài)環(huán)境網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測平臺介紹平臺基于“一張圖”的綜合監(jiān)管平臺建設(shè)，運(yùn)用地理信息、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)，提升環(huán)境保護(hù)、管理與服務(wù)的信息化水平，全面構(gòu)建感知測量更透徹、互聯(lián)互通更可靠、智能應(yīng)用更深入的智慧環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)體系，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的智慧化。
更新時(shí)間:2025-05-14
化工園區(qū)應(yīng)急響應(yīng)管控平臺可將園區(qū)應(yīng)急響應(yīng)人員、物料進(jìn)行整理存檔，做到應(yīng)急物資心中有數(shù)，提供預(yù)案和應(yīng)急演練記錄，在事故發(fā)生未雨綢繆，避免重大人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失等的事故發(fā)生。平臺主要包括兩個(gè)大模塊內(nèi)容，分別為應(yīng)急信息和園區(qū)應(yīng)急信息。
更新時(shí)間:2025-05-14
防爆型揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀產(chǎn)品介紹 防爆型揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀吸收消化了測塵技術(shù)，可連續(xù)檢測存在易燃易爆可燃性氣體混合物的環(huán)境中顆粒物的濃度，具有測量快速準(zhǔn)確、靈敏度高、性能穩(wěn)定等常規(guī)光散射法揚(yáng)塵在線監(jiān)測儀的特點(diǎn)，還具備防爆功能。在危險(xiǎn)場所尤其是有易燃易爆可燃性氣體的場所中
更新時(shí)間:2025-05-14
溫室氣體排放監(jiān)測管理平臺介紹2011年11月，明確提出控制二氧化碳等溫室氣體排放和開展低碳發(fā)展的目標(biāo)，自此，綠色低碳成為我國發(fā)展的目標(biāo)，更是提出到2020年碳排放強(qiáng)度比2005年下降40%-45%的指標(biāo)。
更新時(shí)間:2025-05-14
無組織排放管控治一體化平臺介紹智易時(shí)代無組織排放管控治一體化平臺有效利用在線監(jiān)測、物聯(lián)網(wǎng)、視覺ai、大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)污染物源頭減排、過程控制、全流程實(shí)時(shí)系統(tǒng)管理
更新時(shí)間:2025-05-14
車載式環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)平臺介紹:智易時(shí)代車載式環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)平臺實(shí)現(xiàn)了對城市空氣質(zhì)量的實(shí)時(shí)監(jiān)測，利用端車載式環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備化靜為動，連線成面，將可監(jiān)測區(qū)域范圍盡可能地精確至街道、小區(qū)，從而更加高效率地更新環(huán)境空氣狀況。
更新時(shí)間:2025-05-14
智易時(shí)代視覺化激光顆粒物監(jiān)測系統(tǒng)（揚(yáng)塵在線監(jiān)測）實(shí)現(xiàn)了顆粒物濃度在線監(jiān)控預(yù)警監(jiān)測，實(shí)時(shí)顯示各個(gè)現(xiàn)場監(jiān)測點(diǎn)的濃度變化、在線監(jiān)控、數(shù)據(jù)等信息，可廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、焦化廠、港口、礦山、化工園區(qū)等涉及顆粒物污染的相關(guān)域。
更新時(shí)間:2025-05-14
工況用電監(jiān)測系統(tǒng)平臺是一個(gè)平臺端，將終端設(shè)備數(shù)據(jù)接入上傳，在平臺端以報(bào)表、折線圖、曲線圖、柱狀圖、餅形圖等多種數(shù)據(jù)展示形式進(jìn)行體現(xiàn)，同時(shí)通過駕駛艙、數(shù)據(jù)分析、歷史查詢等功能清晰的掌握企業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。方便管理者及時(shí)做出調(diào)整，響應(yīng)國家政策多次提及的錯(cuò)峰生產(chǎn)、低碳減排、環(huán)境治理等要求。
更新時(shí)間:2025-05-14
氣體檢測儀帶有防爆聲光報(bào)警器，當(dāng)現(xiàn)場單推三氣體濃度泄漏到設(shè)置的報(bào)警值時(shí)現(xiàn)場聲光報(bào)警器會進(jìn)行報(bào)警提示。另外該檢測儀同時(shí)還具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、檢測濃度信號變送。
更新時(shí)間:2025-05-14
道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測：車載移動監(jiān)測系統(tǒng)包括端監(jiān)測車輛和系統(tǒng)平臺兩部分組成，端監(jiān)測車輛是由顆粒物采集單元、顆粒物監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統(tǒng)及輔助單元等部分組成，輔助單元包括氣象參數(shù)測試儀、視頻監(jiān)控設(shè)備和校準(zhǔn)設(shè)備等。
更新時(shí)間:2025-05-14
車載式道路積塵巡航系統(tǒng)是將道路積塵走航監(jiān)測信息進(jìn)行歸納整理分析的一個(gè)平臺，通過利用地理信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息安quan技術(shù)等將道路積塵監(jiān)測信息實(shí)時(shí)抓取，在后臺展示端進(jìn)行展示，不僅支持web端，大屏端、手機(jī)端均可進(jìn)行信息查看。系統(tǒng)平臺功能多樣，可以將靜態(tài)數(shù)據(jù)可視化，清楚展示道路積塵濃度及變化趨勢，幫助用戶分析道路塵污染情況。
更新時(shí)間:2025-05-14
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