?蓄電池修復(fù)|蓄電池修復(fù)儀|電動車蓄電池修復(fù)儀
.※北京中科瑞豐科技有限公司結(jié)合國外等離子微控技術(shù),經(jīng)過多年科技攻關(guān),與國內(nèi)各大科技院校探討結(jié)合,自主研發(fā)出新一代專利產(chǎn)品——微控低溫等離子蓄電池修復(fù)儀,克服傳統(tǒng)的利用脈沖修復(fù)效果差、離子束不同步、維持時間短、離子束不均衡、不能調(diào)節(jié)α—pbO2和β—pbO2比例等弱點(diǎn),使蓄電池修復(fù)跨入一個新境界。
.※微控等離子蓄電池修復(fù)儀產(chǎn)品說明:北京中科瑞豐科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的集蓄電池修復(fù)、檢測、放電、充電為一體的(中科瑞豐)微控等離子數(shù)字程控的蓄電池修復(fù)儀,經(jīng)過微控等離子蓄電池修復(fù)修復(fù)的電池可使廢舊蓄電池容量恢復(fù)到原來標(biāo)準(zhǔn)容量的95%以上,甚至是100%。目前,汽車、電動車等各種汽車廢舊電池和電動車廢舊電池等各種鉛酸蓄電池的使用壽命均在一年至二年。一般市場售價在300—1200元之間,因此電動車用戶每年的蓄電池使用成本就需300—400元。而使用本公司微控等離子蓄電池修復(fù)儀修復(fù)的電池,其使用壽命提高了3—5倍以上,每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費(fèi)用就在幾百元。這一技術(shù)(汽車、電動車舊蓄電池修復(fù)新專利技術(shù)和廢舊蓄電池翻新技術(shù))己通過質(zhì)量檢測部門的檢測,并獲得專利(專利號:2009201485269)并經(jīng)過中國蓄電池修復(fù)技術(shù)協(xié)會專家認(rèn)定,該產(chǎn)品性能、,真正做到了節(jié)能、環(huán)保、廢舊能源再利用等新理念極具推廣價值。廢舊電池起死回生這項(xiàng)科學(xué)技術(shù)不但給社會做出了突出貢獻(xiàn),而且更好的讓群眾得到了便利。
.※市場分析:國內(nèi)電動車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內(nèi)報(bào)廢的鉛酸電池每年近一億只,一般的中小城市即達(dá)數(shù)萬只以上,大中型城市則達(dá)幾十萬乃至數(shù)百萬只。鉛酸蓄電池的過早報(bào)廢不僅浪費(fèi)能源,而且嚴(yán)重污染環(huán)境。由此市場出現(xiàn)了電池修復(fù)儀、蓄電池修復(fù)儀、蓄電池修復(fù)機(jī)、電池修復(fù)機(jī)、電動車電池修復(fù)機(jī)、電動車蓄電池修復(fù)儀、電動車蓄電池修復(fù)機(jī)等各種蓄電池修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、脈沖等修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做蓄電池修復(fù)和蓄電池翻新技術(shù)的消費(fèi)者大傷腦筋。想找到一個真正的好的電池修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖蓄電池修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量。
.※蓄電池修復(fù)|蓄電池修復(fù)儀|電動車蓄電池修復(fù)儀的技術(shù)保障: 1.全國推出2008年專利微控等離子修復(fù)技術(shù) 2.公司免費(fèi)提供蓄電池組裝技術(shù) 3.免費(fèi)提供鉛酸蓄電池翻新技術(shù) 4.免費(fèi)提供“中科瑞豐”蓄電池品牌代理 5.全國推出上門技術(shù)服務(wù)和設(shè)備安裝調(diào)試 6.提供全國多家加盟店實(shí)地考查 7.免費(fèi)傳授電動自行車修理技術(shù)
.※蓄電池修復(fù)|蓄電池修復(fù)儀︱電動車蓄電池修復(fù)儀功能闡述: 1、采用新一代微控雙核控制芯片808中央微處理器,4位數(shù)碼顯示、等離子自動輸出,同步轉(zhuǎn)換α—pbO2和β-pbO2比例到1:1.25,脫落活性物質(zhì)自動均衡同步吸附。 2、微控處理器自動檢測蓄電池內(nèi)阻、硫化結(jié)晶程度、結(jié)晶枝大小,等離子同步共振,修復(fù)充電自動完成。 3、十五路獨(dú)立控制,大功率修復(fù)放電測量控制精確。 4、采用進(jìn)口獨(dú)立風(fēng)機(jī)散熱,設(shè)備快速運(yùn)行。 5、采用“20080808”升級程序,五年內(nèi)可升級修復(fù)程序,無需更換主板。 6、復(fù)合式等離子發(fā)生器,采用LNDK技術(shù),等離子輸出穩(wěn)定、速度快,轉(zhuǎn)換率更高。 7、可以同時對各種汽車、摩托車、電動車、UPS、輪船等各種鉛酸蓄電池修復(fù)。 8、獨(dú)有低溫修復(fù),自動控制電池修復(fù)溫度,控制在45度一下。
.※低溫微控等離子蓄電池修復(fù)機(jī)的性能:
(1)低溫等離子智能控制模塊自動對電池極板和硫化物質(zhì)發(fā)射等離子束,形成均衡沖擊波共振狀態(tài),自動檢測每塊電池的內(nèi)阻,SO4鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度等,智能導(dǎo)向消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆?焖偃芙狻
(2)低溫等離子控制模塊自動調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1比1.25。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。β-pbO2給出的容量是α-pbO2的1.5~3倍,而α-pbO2具有較好的機(jī)械強(qiáng)度,α-pbO2的存在,使正極板活性物質(zhì)不宜老化、軟化脫落。β-pbO2是疏松多孔的海綿狀鉛,機(jī)械強(qiáng)度差,但是它給出容量比較大。只有α-pbO2和β-pbO2的比例達(dá)到1比1.25時,蓄電池才會表現(xiàn)出良好的性能。
(3)微控等離子電瓶修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):修復(fù)后期,蓄電池內(nèi)部電量趨于滿足狀態(tài),離子電解水,生成氫氣和氧氣,附帶底部活性物質(zhì)上浮,等離子智能控制模塊自動激發(fā)出等離子電,形成一種同步離子均衡態(tài),讓脫離的活性物質(zhì)帶負(fù)電,正極板帶正電,正電和電解液中的自由電子能結(jié)合產(chǎn)生強(qiáng)大的等離子電場,異電相吸的作用下,活性物質(zhì)自動均衡吸附歸位。
(4)微控等離子蓄電池修復(fù)儀的優(yōu)點(diǎn):等離子智能控制系統(tǒng)根據(jù)檢測電池組值和值,自動分配每個蓄電池的離子電數(shù)量,同步均衡作用于每塊電池,使之平衡性飽和,同組電池修復(fù)后容量相等。克服了傳統(tǒng)修復(fù)設(shè)備修復(fù)后電池容量不平衡的缺點(diǎn)。
(5)低溫修復(fù):低溫等離子模塊利用其自身低溫的特性,施放低溫等離子束。在修復(fù)的過程中地控制電池的過熱高溫現(xiàn)象,減少了因高溫造成的極板變形、擊穿、脫粉等不利現(xiàn)象,從而達(dá)到更好的修復(fù)效果。
(6)智能升級主板:2008年3月6日推出新型微控低溫等離子智能升級型主板,以后將每年推出一次修復(fù)程序,所有修復(fù)設(shè)備都可以在1-5年內(nèi)免費(fèi)升級研發(fā)的修復(fù)軟件程序。您的修復(fù)技術(shù)時刻領(lǐng)先,并能隨時隨處的享受我們的技術(shù)更新帶給你的修復(fù)體驗(yàn)。(技術(shù)程序升級與電腦系統(tǒng)相似)
(7)模擬充電功能:內(nèi)置模擬充電電路,修復(fù)完成前自動進(jìn)入模擬同步充電,大量節(jié)省充電時間。
.※蓄電池修復(fù)儀|電動車蓄電池修復(fù)儀售后服務(wù):
■免費(fèi)上門服務(wù)、更新修復(fù)設(shè)備驅(qū)動、升級程序等。五年包換、終身保修。
■免費(fèi)提供專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提供免費(fèi)技術(shù)咨詢及技術(shù)升級服務(wù)。
■免費(fèi)提供“中科瑞豐”蓄電池品牌代理。
■免費(fèi)為經(jīng)營商提供全套的技術(shù)資料、教學(xué)光盤及全套經(jīng)營方案和開店模式。
■免費(fèi)培訓(xùn)技術(shù)人員1-2名,定期對電池、電動車的結(jié)構(gòu)及維修常見知識進(jìn)行講座。
■提供全國多家公司加盟店實(shí)地考查。為免除每位加盟者投資的后顧之憂,
?讓每位加盟者親自到就近的公司加盟店實(shí)地考查加盟店的實(shí)際經(jīng)營情況。生產(chǎn),謹(jǐn)防假冒,,三年包換,五年包修,同類產(chǎn)品如有超越我們獎勵10萬元(指導(dǎo),多方式盈利,經(jīng)我單位指導(dǎo),不成功者退還機(jī)器款)
.※蓄電池修復(fù)|蓄電池修復(fù)儀|電動車蓄電池修復(fù)儀
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