產(chǎn)品概述                                                    
有載分接開關(guān)（OLTC）是能在變壓器勵磁或負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行操作，用以調(diào)換線圈的分接連接位置改變電力系統(tǒng)運(yùn)行電壓的一種裝置。有載調(diào)壓變壓器完成有載調(diào)壓的關(guān)鍵部件，也是電力變壓器中唯一需要動作的部件。國內(nèi)平均統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，OLTC 的故障占變壓器故障的20%以上，僅次于繞組故障。 在電力系統(tǒng)中也稱這種裝置為有載調(diào)壓開關(guān)。
電力變壓器作為供電網(wǎng)絡(luò)中的主要設(shè)備之一，其工作狀態(tài)關(guān)系到整個供電網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行安全。而作為變壓器中的重要部件有載調(diào)壓開關(guān)的工作狀態(tài)，將直接影響變壓器的運(yùn)行狀況。
與繞組故障不同的是，人們對分接開關(guān)故障認(rèn)識不夠，這主要是因?yàn)檫^去分接開關(guān)動作并不頻繁，因此其研究不夠深入，到目前為止，國內(nèi)還沒有真正具有工程價值的OLTC監(jiān)測與診斷系統(tǒng)。
隨著有載調(diào)壓變壓器在電網(wǎng)中應(yīng)用增多，以及電網(wǎng)大量應(yīng)用自動電壓控制（AVC）系統(tǒng)，有載分接開關(guān)調(diào)節(jié)頻率比過去大大提高，有載分接開關(guān)的故障也在增加。如果對變壓器分接開關(guān)的故障機(jī)理不進(jìn)行深入的研究，沒有可靠的監(jiān)測與診斷系統(tǒng)（或裝置），對未來的電力系統(tǒng)將產(chǎn)生不可預(yù)估的后果。所以，迫切需要對OLTC故障進(jìn)行研究，對有載開關(guān)切換狀況的測試，傳統(tǒng)方法是將變壓器中的開關(guān)切換部分吊出，與光線示波器連接后，用手柄轉(zhuǎn)動傳動機(jī)構(gòu)，待槍機(jī)快釋放時，人工啟動光線示波器錄波，待開關(guān)完成切換后，停止操作，觀察記錄結(jié)果，并判斷開關(guān)工作的好壞；或采用有載分接開關(guān)測試儀測量分接開關(guān)的過渡時間、過渡電阻、三相同期性等參量，顯示過渡波形。但這些方法只能用于斷電檢修，或出廠試驗(yàn)，對于用戶來說，隨著電網(wǎng)智能化發(fā)展的不斷推進(jìn)，用更加合理、經(jīng)濟(jì)和可靠的檢測方法來判斷設(shè)備的正常與否勢在必行。
由我公司開發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的OTM有載分接開關(guān)在線檢測裝置突破了以往離線測試的基礎(chǔ)，采取有效的音頻鑒別手段進(jìn)行監(jiān)測與診斷，及早地診斷出OLTC的故障，通過狀態(tài)檢修從而大大降低了人力維護(hù)成本。

工作原理概述                                                 
振動信號：
在機(jī)理分析的基礎(chǔ)上，選擇傳感器安裝的方位，安裝壓電式振動傳感器之后，分別在觸頭磨損，觸頭燒損，觸頭松動，觸頭脫落以及觸頭正常的情況下進(jìn)行振動信號的采集，經(jīng)過大量的分析研究之后，發(fā)現(xiàn)在某個固定的頻率范圍內(nèi)，故障特征較明顯，并且具有良好的重復(fù)性和唯一性，據(jù)此來判別變壓器分接開關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)。
在尋找有價值的振動信號故障特征量過程中，根據(jù)計(jì)算，將特殊頻率范圍內(nèi)的能量計(jì)算出來，給出正常和不同故障下的閾值范圍，可以判別出變壓器分接開關(guān)的運(yùn)行狀態(tài)和相應(yīng)的故障類型。
電流信號：
電流信號用來檢測分接開關(guān)在檔位切換時，電機(jī)的工作狀態(tài)。正常情況下，電機(jī)工作時的電流為2A左右。如果發(fā)生堵轉(zhuǎn)，電機(jī)電流將增大到正常情況下的5—10倍，用電流傳感器將采集到的信號波形進(jìn)行分析，與正常閾值進(jìn)行比對，從而判斷電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。

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