其他產(chǎn)品及廠家
本產(chǎn)品適用于模擬煙火逃生場(chǎng)景，專用于消防演習(xí)。針對(duì)消防盲視訓(xùn)練，野戰(zhàn)場(chǎng)地?zé)熁痄秩、管道?軌道交通檢測(cè)檢漏、大型煙火場(chǎng)景渲染、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、環(huán)境模擬演示（霧霾、煙 霧）等演練環(huán)境特別定制。
更新時(shí)間:2025-10-17
模具形態(tài)：可定制火災(zāi)模擬,真火模擬,真火訓(xùn)練,火災(zāi)訓(xùn)練 火焰高度：可設(shè)定及自動(dòng)調(diào)節(jié)，2.4m；爆燃時(shí)可達(dá) 3m火焰范圍：可設(shè)定及自動(dòng)調(diào)節(jié)，覆蓋模型全部區(qū)域；
更新時(shí)間:2025-10-17
臥室床具真火燃燒火災(zāi)模擬事故處置訓(xùn)練設(shè)備1.具有燃燒、高溫、火勢(shì)蔓延和轟燃效果等功能，模擬建筑轟燃場(chǎng)景。2.可以模擬高溫場(chǎng)景，燃爆火焰等場(chǎng)景。燃燒強(qiáng)度，濃煙程度和范圍具有可控性，可以自定義調(diào)節(jié)，可模擬不同角落，不同部位，不同強(qiáng)度的真火燃燒效應(yīng)。
更新時(shí)間:2025-10-17
在仿真環(huán)境中進(jìn)行定期訓(xùn)練，讓使用者獲得經(jīng)驗(yàn)并提升執(zhí)行任務(wù)時(shí)的安全程度。測(cè)試使用人抗壓力的生理及心理反應(yīng)。煙霧煙熱訓(xùn)練系統(tǒng)是用于檢驗(yàn)、訓(xùn)練呼吸防護(hù)設(shè)備使用者抗壓極限的系統(tǒng)之一
更新時(shí)間:2025-10-17
定制化工平臺(tái)真火模擬訓(xùn)練設(shè)施，模塊化設(shè)計(jì)，具有超強(qiáng)的靈活性強(qiáng)，可滿足用戶各種預(yù)算的需求
更新時(shí)間:2025-10-17
移動(dòng)式真火訓(xùn)練裝備裝置集裝箱真火模擬訓(xùn)練系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：訓(xùn)練項(xiàng)目，占地空間小，可移動(dòng)可拆裝，適用于場(chǎng)地空間有限的消防隊(duì)和訓(xùn)練營(yíng)可提供任意數(shù)量、任意長(zhǎng)度的訓(xùn)練集裝箱搭配模擬方案 可選擇性的各類真火訓(xùn)練模型各類空氣呼吸器、火災(zāi)防護(hù)訓(xùn)練內(nèi)部迷宮障礙、通道變化、人員救援 破拆訓(xùn)練、緊急營(yíng)救處置真實(shí)的煙霧、煙熱效果深井、隧道救援訓(xùn)練高層云梯掛鉤梯訓(xùn)練
更新時(shí)間:2025-10-17
可以用來(lái)考核和確定電工、電子、機(jī)械產(chǎn)品或材料在溫度循環(huán)變化，以及產(chǎn)品在高溫或低溫環(huán)境條件下貯存和使用的適應(yīng)性。廣泛應(yīng)用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品等行業(yè)中
更新時(shí)間:2025-10-14
模擬溫度、風(fēng)速、凍雨、淋雨、云霧、陽(yáng)光輻射、氣壓等各種復(fù)雜的氣象環(huán)境,科學(xué)研究環(huán)境氣候?qū)Ω邏涸O(shè)備的影響,以及對(duì)不同污穢條件下、不同覆冰情況下不同復(fù)合絕緣子的特性進(jìn)行了試驗(yàn)、研究。
更新時(shí)間:2025-10-14
綜合環(huán)境試驗(yàn)室是多個(gè)環(huán)境參數(shù)同時(shí)作用于試驗(yàn)件上綜合試驗(yàn)，主要包括溫度、濕度、淋雨、覆冰、風(fēng)、云霧、太陽(yáng)輻射等。其目的是確定產(chǎn)品在多個(gè)環(huán)境參數(shù)共同作用下的試驗(yàn)研究。
更新時(shí)間:2025-10-14
云室是可以部分或全部控制氣壓、溫度、濕度等條件以制造云霧的裝置。云室主要從事云霧物理及人工影響天氣科學(xué)研究工作，包括人工影響天氣對(duì)象（云、霧、降水、冰雹、霜凍等）的成因微物理結(jié)構(gòu)和演變規(guī)律，人工影響天氣催化原理研究，高效的催化劑、催化工具、催化技術(shù)方法研究及新型催化劑開(kāi)發(fā)研制等。
更新時(shí)間:2025-10-14
可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同霧霾環(huán)境的模擬，探索研究霧霾的形成，以及對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)可控制所形成的霧霾環(huán)境的濃度、溫度、濕度、光照等環(huán)境條件，并控制各種pm2.5顆粒的組成。實(shí)驗(yàn)室可以模擬常規(guī)霧的形成，包括各種人造霧，以及對(duì)自然形成的輻射霧的模擬？梢阅M霧霾的同時(shí)形成，或單獨(dú)模擬氣溶膠的形成。
更新時(shí)間:2025-10-14
人工手段模擬戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中的云霧環(huán)境，研究戰(zhàn)機(jī)在不同云霧環(huán)境下的抗干擾性能。系統(tǒng)自動(dòng)控制產(chǎn)生多粒徑、多種類的自然云霧譜，對(duì)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)能見(jiàn)度、云霧粒徑及濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋至控制系統(tǒng)進(jìn)行干擾環(huán)境的自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
更新時(shí)間:2025-10-14
海洋環(huán)境試驗(yàn)就是模擬海洋儀器設(shè)備在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用過(guò)程中可能遇到的自然、人工環(huán)境及產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，在不同應(yīng)力下的可靠性檢測(cè)。
更新時(shí)間:2025-10-14
試驗(yàn)?zāi)康氖菣z驗(yàn)兵器在低壓環(huán)境中的使用性能以及壓力迅速下降對(duì)兵器性能的影響。模擬的最高高度可達(dá)30000m
更新時(shí)間:2025-10-14
高溫試驗(yàn)室是一款針對(duì)兵器設(shè)備模擬出高溫、惡劣的環(huán)境，是提高兵器設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性的重要實(shí)驗(yàn)裝備。
更新時(shí)間:2025-10-14
低溫試驗(yàn)主要用于評(píng)價(jià)在儲(chǔ)存、工作和拆裝操作期間，低溫條件對(duì)裝備的安全性、完整性和性能的影響。確定低溫試驗(yàn)順序，需遵循兩個(gè)原則：最大限度地利用裝備的壽命期限和施加的環(huán)境應(yīng)能最大限度地顯示疊加效應(yīng)。
更新時(shí)間:2025-10-14
眾所周知，軍用設(shè)備無(wú)論是處于工作狀態(tài)還是貯存狀態(tài)，它們都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影響最為常見(jiàn)，有些設(shè)備雖然有防雨措施，但還會(huì)受到暴露在其上表面的凝結(jié)水或泄漏水的影響。
更新時(shí)間:2025-10-14
路面環(huán)境試驗(yàn)臺(tái)主要用于模擬不同路面材料、路面構(gòu)件等不同實(shí)驗(yàn)件在不同氣候條件下的性能測(cè)試、穩(wěn)定性測(cè)試和可靠性測(cè)試，為路面材料及構(gòu)件等提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
更新時(shí)間:2025-10-14
半實(shí)物仿真試驗(yàn)臺(tái)結(jié)合了軟件模擬的智能優(yōu)勢(shì)和實(shí)物本體可視化控制過(guò)程，既能減少人為操作和其它因素的實(shí)驗(yàn)干擾，又能縮短實(shí)驗(yàn)周期、降低實(shí)驗(yàn)成本。通過(guò)具體設(shè)備的在線控制監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程，實(shí)時(shí)對(duì)實(shí)驗(yàn)做出優(yōu)化改進(jìn)。
更新時(shí)間:2025-10-14
雨林環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室是以模擬不同地域雨林的自然環(huán)境為目標(biāo)，在高溫高濕條件下進(jìn)行多參數(shù)交叉耦合模擬的實(shí)驗(yàn)室，主要用于雨林生態(tài)及物種多樣性的實(shí)驗(yàn)研究、設(shè)備系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性和可靠性研究等。
更新時(shí)間:2025-10-14
鹽霧仿真試驗(yàn)室為人工氣候環(huán)境“三防”（濕熱、鹽霧、霉菌）試驗(yàn)設(shè)備之一，是研究機(jī)械、國(guó)防工業(yè)、輕工電子、儀表等行業(yè)各種環(huán)境適應(yīng)性和可靠性的一種重要試驗(yàn)設(shè)備。
更新時(shí)間:2025-10-14
砂塵試驗(yàn)室由風(fēng)機(jī)推動(dòng)一定濃度的砂塵以一定的流速吹過(guò)試驗(yàn)樣品表面,從而評(píng)價(jià)這些試驗(yàn)樣品（設(shè)備）暴露于干砂或充滿塵土的大氣作用下防御塵埃微粒滲透效應(yīng)的能力、防御砂礫的磨蝕或阻塞效應(yīng)的能力及能否儲(chǔ)存和運(yùn)行的能力。
更新時(shí)間:2025-10-14
動(dòng)態(tài)加載環(huán)境試驗(yàn)艙是指力學(xué)加載系統(tǒng)和自然真實(shí)環(huán)境進(jìn)行耦合加載的多功能實(shí)驗(yàn)室。力學(xué)加載系統(tǒng)和土建完成的反力槽連接在一起，橫跨環(huán)境艙外部，但作動(dòng)器伸入環(huán)境艙內(nèi)部進(jìn)行力學(xué)加載。同時(shí)環(huán)境艙可實(shí)現(xiàn)低溫、高溫等環(huán)境，可模擬力學(xué)+溫度的耦合試驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-10-14
1、模擬宇宙空間環(huán)境的設(shè)備。用于試驗(yàn)航天器耐真空、冷黑、太陽(yáng)輻射、磁場(chǎng)和承受高能粒子輻射、太陽(yáng)風(fēng)和微流星體等的能力。
更新時(shí)間:2025-10-14
是根據(jù)航空航天和軍工裝備需要而研發(fā)的實(shí)驗(yàn)裝置？砷_(kāi)展機(jī)電設(shè)備的高原適應(yīng)性試驗(yàn)和高原性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)。在醫(yī)學(xué)上可應(yīng)用于高原生理學(xué)、高原運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練、臨床疾病治療。其主要特征是低溫、低氣壓、缺氧和高紫外線輻射。
更新時(shí)間:2025-10-14
碰撞試驗(yàn)是用于評(píng)定運(yùn)輸包裝件在運(yùn)輸過(guò)程中承受多次重復(fù)性機(jī)械碰撞的耐沖擊強(qiáng)度及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力的實(shí)驗(yàn)，它既可作為單項(xiàng)試驗(yàn)，也可以作為一系列試驗(yàn)的組成部分，以此來(lái)評(píng)定機(jī)車發(fā)生碰撞后對(duì)自身結(jié)構(gòu)的變化，以及對(duì)內(nèi)部乘員的保護(hù)能力。
更新時(shí)間:2025-10-14
環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室是指在室內(nèi)環(huán)境下人工利用溫度調(diào)節(jié)設(shè)備、濕度調(diào)節(jié)設(shè)備、陽(yáng)光模擬設(shè)備、主風(fēng)機(jī)及風(fēng)道設(shè)備、新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備及其他子系統(tǒng)之間的相互配合來(lái)模擬試驗(yàn)所需的自然環(huán)境，包括溫度、濕度、風(fēng)速、氣流、降雨、降雪等。
更新時(shí)間:2025-10-14
通過(guò)模擬不同海拔高度的條件下進(jìn)、排氣溫度，進(jìn)、排氣壓力（負(fù)壓），模擬發(fā)動(dòng)機(jī)高原環(huán)境模擬穩(wěn)態(tài)性能驗(yàn)證。
更新時(shí)間:2025-10-14
太陽(yáng)輻射試驗(yàn)是一種人工模擬環(huán)境試驗(yàn),模擬日照條件的陽(yáng)光模擬系統(tǒng)它模擬試驗(yàn)品在地面或較低大氣層中使用或無(wú)遮蔽貯存期間暴露在日輻射條件下受到的影響。
更新時(shí)間:2025-10-14
可以模擬深海微生物群落所處的高壓、厭氧和低溫極端環(huán)境以及風(fēng)、浪、流等復(fù)雜海洋環(huán)境。應(yīng)用在船舶、航海等海上惡劣環(huán)境試驗(yàn)?zāi)M和深海微生物的相關(guān)研究。
更新時(shí)間:2025-10-14
熱動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)主要功能是調(diào)節(jié)來(lái)自氣源系統(tǒng)的干燥潔凈空氣的壓力、流量、溫度和濕度等參數(shù)。該試驗(yàn)臺(tái)用于在飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)試驗(yàn)中模擬不同飛行任務(wù)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高中壓引氣、風(fēng)扇端引氣、機(jī)翼防冰引氣、空調(diào)設(shè)備供氣、沖壓空氣和駕駛艙/客艙供氣，提供環(huán)境控制試驗(yàn)室高低溫環(huán)境室冷源等。
更新時(shí)間:2025-10-14
人工模擬降雨（雪）不但能完成模擬不同參數(shù)的降雨（雪），從小雨（雪），到中雨（雪），暴雨等不同級(jí)別的真實(shí)降雨（雪），天氣，雨（雪）量大小、雨滴直徑和降雨（雪）時(shí)間都可以自由設(shè)定，工程師可以根據(jù)試驗(yàn)需要選擇相應(yīng)的降水形式。
更新時(shí)間:2025-10-14
整車環(huán)境試驗(yàn)艙，可以叫整車voc環(huán)境艙或者汽車整車環(huán)境試驗(yàn)艙。該試驗(yàn)艙的目的就是將汽車整車置于環(huán)境艙內(nèi)，根據(jù)需要調(diào)節(jié)艙內(nèi)的溫度、濕度、關(guān)照度、背景等環(huán)境條件；在汽車駕駛艙內(nèi)采樣或進(jìn)行氣味評(píng)估。
更新時(shí)間:2025-10-14
高空環(huán)境試驗(yàn)艙是根據(jù)航空航天和軍工裝備需要而研發(fā)的實(shí)驗(yàn)裝置。用于衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)模擬高空環(huán)境下的點(diǎn)火試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)以脈沖的方式排出高速、高溫的燃?xì)?如何將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫、高速的燃?xì)饫鋮s、抽吸排入大氣，保持試驗(yàn)艙內(nèi)處于穩(wěn)定的低壓環(huán)境，是高空模擬試驗(yàn)中要解決的首要技術(shù)關(guān)鍵。
更新時(shí)間:2025-10-14
密閉生態(tài)循環(huán)試驗(yàn)平臺(tái)采用受控生態(tài)生保技術(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中食物、氧氣、水等主要生保物質(zhì)的持續(xù)再生，達(dá)到系統(tǒng)內(nèi)各種物質(zhì)的高度閉合循環(huán)，進(jìn)一步減少乘員所需生保物質(zhì)的補(bǔ)給需求。其中，高等植物是該系統(tǒng)的關(guān)鍵生物部件，通過(guò)培養(yǎng)高等植物，即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中食物、水和氧氣的再生。
更新時(shí)間:2025-10-14
環(huán)境可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的功能能力。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、應(yīng)用過(guò)程中，不斷經(jīng)受自身及外界氣候環(huán)境及機(jī)械環(huán)境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要以試驗(yàn)設(shè)備對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證。
更新時(shí)間:2025-10-14
人工手段模擬戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中的云霧環(huán)境，研究戰(zhàn)機(jī)在不同云霧環(huán)境下的抗干擾性能。系統(tǒng)自動(dòng)控制產(chǎn)生多粒徑、多種類的自然云霧譜，對(duì)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)能見(jiàn)度、云霧粒徑及濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋至控制系統(tǒng)進(jìn)行干擾環(huán)境的自適應(yīng)調(diào)節(jié)。
更新時(shí)間:2025-10-14
火場(chǎng)模擬環(huán)境試驗(yàn)室，在面臨對(duì)我們的生產(chǎn)生活具有極大危害的火場(chǎng)燃燒高危環(huán)境，可以進(jìn)行有效的模擬，對(duì)研發(fā)熱防護(hù)新型服裝材料，科學(xué)合理設(shè)計(jì)熱防護(hù)裝備，有效遏制火災(zāi)、戰(zhàn)場(chǎng)和熱輻射等危險(xiǎn)環(huán)境對(duì)人體造成的熱傷害，具有重大科學(xué)價(jià)值。
更新時(shí)間:2025-10-14
環(huán)境模擬艙用于模擬測(cè)定國(guó)防科技、航天工業(yè)、自動(dòng)化零組件汽車部件、電子電器件、塑膠、化工、制藥工業(yè)及相關(guān)行業(yè)產(chǎn)品的設(shè)備運(yùn)行時(shí)的溫濕度及風(fēng)速分布特性，以評(píng)價(jià)設(shè)備在實(shí)際使用條件下的舒適性、節(jié)能性、耐候性和環(huán)境適應(yīng)性。
更新時(shí)間:2025-10-14
環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)艙可以模擬全球典型的氣候條件，如熱帶、溫帶和極地氣候，并可提供刮風(fēng)、日照、降雨、降雪等各種氣象條件。
更新時(shí)間:2025-10-14
海洋環(huán)境模擬試驗(yàn)室是一種綜合的多功能氣候模擬試驗(yàn)室，其能夠在一定范圍內(nèi)模擬自然環(huán)境中的溫濕度，日照，淋雨，鹽霧，凍融與干濕交替等環(huán)境，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)裝備在海洋環(huán)境下耐久性的評(píng)定。
更新時(shí)間:2025-10-14
風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)在航空和航天工程的研究和發(fā)展中起著重要作用，隨著工業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展，在交通運(yùn)輸、房屋建筑、風(fēng)能利用等領(lǐng)域更是不可或缺的。實(shí)驗(yàn)時(shí)，常將模型或?qū)嵨锕潭ㄔ陲L(fēng)洞中進(jìn)行反復(fù)吹風(fēng)，通過(guò)測(cè)控儀器和設(shè)備取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
更新時(shí)間:2025-10-14
環(huán)境試驗(yàn)起到提高裝備環(huán)境適應(yīng)性的重要作用，設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性實(shí)驗(yàn)現(xiàn)在是裝備環(huán)境工程的重要組成部分。我公司研發(fā)的環(huán)境實(shí)驗(yàn)艙能夠模擬所需試驗(yàn)環(huán)境。
更新時(shí)間:2025-10-14
強(qiáng)度試驗(yàn)是指測(cè)定材料或結(jié)構(gòu)承受力而不發(fā)生破壞的能力所進(jìn)行的試驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-10-14
壓力試驗(yàn)?zāi)康氖菣z驗(yàn)壓力容器承壓部件的強(qiáng)度和嚴(yán)密性。在試驗(yàn)過(guò)程中，通過(guò)觀察承壓部件有無(wú)明顯變形或破裂，來(lái)驗(yàn)證壓力容器是否具有設(shè)計(jì)壓力下安全運(yùn)行所必需的承壓能力。
更新時(shí)間:2025-10-14
跌落試驗(yàn)是將包裝件按規(guī)定高度跌落于堅(jiān)硬、平整的水平面上，評(píng)定包裝件承受垂直沖擊的能力和包裝對(duì)內(nèi)裝物保護(hù)能力的試驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-10-14
環(huán)境因素始終都是影響人類生存、生活和工作，海、陸、空、天運(yùn)載工具、武器裝備及各種機(jī)電系統(tǒng)可靠、安全工作的重要因素，隨著近年來(lái)極端惡劣天氣出現(xiàn)頻率的明顯增加，其對(duì)全球經(jīng)濟(jì)與社會(huì)正常運(yùn)行的負(fù)面作用也日趨嚴(yán)重。
更新時(shí)間:2025-10-14
距離地面200～600km的高空稱為低地球軌道空間，是對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星，空間站等航天器的主要運(yùn)行區(qū)域。
更新時(shí)間:2025-10-14
距離地面200～600km之間的低地球軌道空間，是觀測(cè)星，氣象衛(wèi)星，空間站等航天器的主要運(yùn)行區(qū)域，地球軌道環(huán)境存在原子氧、紫外輻射、粒子輻射、高真空、等離子體、熱循環(huán)以及微流星體與空間碎片，對(duì)航天器的使用壽命和穩(wěn)定性存在嚴(yán)重威脅。
更新時(shí)間:2025-10-14
空間站模擬艙是一種空間站內(nèi)部環(huán)境地面模擬裝置，用于模擬航天飛行器在軌道上運(yùn)行時(shí)的內(nèi)部環(huán)境的設(shè)備？臻g站模擬艙中的環(huán)境要適宜人員生活，配備人員活動(dòng)所需的各類設(shè)備。
更新時(shí)間:2025-10-14
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