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datalogger app是一款基于安卓系統(tǒng)研發(fā)的便攜式人因數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，支持連接自研無(wú)線人因生理記錄儀、智能穿戴生理記錄儀、hub多模態(tài)人因生理記錄儀及基于世界地圖的真實(shí)戶外gps的多模態(tài)數(shù)據(jù)采集；支持自定義編輯事件，并進(jìn)行實(shí)時(shí)可視化事件標(biāo)記；支持?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)果的一鍵分享與導(dǎo)出。
更新時(shí)間:2025-12-05
實(shí)驗(yàn)室解決方案支持基于多模態(tài)人因數(shù)據(jù)進(jìn)行人工智能模型訓(xùn)練，并進(jìn)一步進(jìn)行人工智能科學(xué)研究或工程應(yīng)用。實(shí)驗(yàn)室解決方案可提供人因大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)、智能化預(yù)處理與應(yīng)用平臺(tái)、主客觀數(shù)據(jù)融合與ai模型庫(kù)以及智能應(yīng)用平臺(tái)。方案同時(shí)創(chuàng)新研發(fā)了基于多元時(shí)序數(shù)據(jù)的ergoai transformer融合算法，結(jié)合多模態(tài)數(shù)據(jù)融合網(wǎng)絡(luò)、生成對(duì)抗模型、時(shí)序記憶模型等方法，提高算法的準(zhǔn)確率、魯棒性和靈活性。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergohmi智能座艙人機(jī)交互測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司，基于“人-車(chē)-路-環(huán)境”和“人-信息-物理“系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的高度科學(xué)化的智能座艙hmi人機(jī)交互測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室。ergohmi實(shí)驗(yàn)室借助的技術(shù)手段，提供了一個(gè)而細(xì)致的研究平臺(tái)，使研究人員能夠深入了解智能座艙內(nèi)人機(jī)交互的復(fù)雜性，并通過(guò)科學(xué)量化的方法不斷改進(jìn)和提升座艙的人性化設(shè)計(jì)，以滿足日益復(fù)雜和多樣化的駕駛需求。
更新時(shí)間:2025-12-05
多人交互虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室可基于大型沉浸式cave虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)及可穿戴虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，支持多人在同一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中協(xié)同完成人機(jī)交互等協(xié)同任務(wù)并進(jìn)行人機(jī)環(huán)境數(shù)據(jù)的定量評(píng)價(jià)。在系統(tǒng)中，用戶可以自定義創(chuàng)建虛擬環(huán)境，并且進(jìn)行多感知交互體驗(yàn)研究，其中包含嗅覺(jué)模擬系統(tǒng)、觸覺(jué)模擬系統(tǒng)、聽(tīng)覺(jué)模擬系統(tǒng)等多感知交互系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergolab便攜式行為觀察系統(tǒng)是實(shí)時(shí)行為編碼和標(biāo)準(zhǔn)行為分析工具。系統(tǒng)通過(guò)行為編碼體系，采用定量觀察記錄的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化和系統(tǒng)化的行為觀察，對(duì)觀察內(nèi)容進(jìn)行分類和量化編碼。移動(dòng)終端版本結(jié)合便攜性手持設(shè)備，可以在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)行為編碼記錄、分析與統(tǒng)計(jì)。
更新時(shí)間:2025-12-05
智能座艙物理環(huán)境模擬仿真平臺(tái)以模塊化、集成化為設(shè)計(jì)原則，可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)需求自定義配置不同模塊，其主要包括交互行為總控室、 人機(jī)測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室、海陸空仿真環(huán)境構(gòu)建三個(gè)模塊，可提供包括聲光電環(huán)境模擬、真實(shí)駕駛環(huán)境仿真、人機(jī)環(huán)同步數(shù)據(jù)采集測(cè)試等多種功能，為用戶提供、一站式軟硬件測(cè)評(píng)平臺(tái)。
更新時(shí)間:2025-12-05
津發(fā)科技自主研發(fā)的高性能v-hub時(shí)空數(shù)據(jù)采集技術(shù)，采用rtk差分式gps傳感器，可準(zhǔn)確采集被試或車(chē)輛的運(yùn)行軌跡、時(shí)空位置數(shù)據(jù)。傳感器內(nèi)置gps模塊，采用高動(dòng)態(tài)接收機(jī)板卡，具備大儲(chǔ)存、高精度、高速率、雙數(shù)據(jù)鏈特點(diǎn)數(shù)據(jù)。開(kāi)發(fā)便攜式數(shù)據(jù)采集app系統(tǒng)，采用藍(lán)牙5.0數(shù)據(jù)傳輸方式，高速率、精確穩(wěn)定的采集時(shí)空導(dǎo)航數(shù)據(jù)、藍(lán)牙組合生理傳感器數(shù)據(jù)，以及其他多維度數(shù)據(jù)。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergosim-xr虛實(shí)融合智能座艙數(shù)字化人機(jī)交互測(cè)評(píng)系統(tǒng)，集場(chǎng)景與環(huán)境仿真、多交通參與者仿真、多類型物理環(huán)境模擬、智能人因測(cè)評(píng)于一體，能夠滿足多模態(tài)人機(jī)交互用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、汽車(chē)智能技術(shù)測(cè)評(píng)多方向應(yīng)用研究。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergosim特種車(chē)輛人車(chē)路環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室是津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)配置的面向特種車(chē)輛人因設(shè)計(jì)與測(cè)評(píng)的科學(xué)研究與工程應(yīng)用解決方案。方案支持從模擬環(huán)境搭建、裝備設(shè)計(jì)原型對(duì)接到人因測(cè)試方案設(shè)計(jì)、多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集和分析、以及智能人因評(píng)估的測(cè)評(píng)全流程，為實(shí)現(xiàn)以人為中心的裝備設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)提供了科學(xué)量化的解決方案，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全、高效和宜人等目標(biāo)。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergolab motion可穿戴人體運(yùn)動(dòng)捕捉與人機(jī)工效分析系統(tǒng)是基于無(wú)線慣性傳感技術(shù)的全身三維動(dòng)作捕捉及工效學(xué)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。ergolab motion系統(tǒng)結(jié)合了加速度傳感器、陀螺儀、方位傳感器實(shí)時(shí)采集人體動(dòng)作，位置，速度，關(guān)節(jié)角度，扭矩（可用數(shù)據(jù)包括：彎曲/伸展；,外展/內(nèi)收；扭轉(zhuǎn)以及,角速度.角加速度等。）
更新時(shí)間:2025-12-05
ergoai人因智能邊緣服務(wù)器,涵蓋多源人因數(shù)據(jù)的高性能邊緣計(jì)算設(shè)備。該設(shè)備具備高效的數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)和分析能力，能夠處理多種數(shù)據(jù)源，包括腦電、心電、肌電、腦成像、血氧、脈搏、生物力學(xué)、圖像、視頻、聲音、溫濕度、氣壓等。以人為中心，將人機(jī)環(huán)境三個(gè)要素結(jié)合起來(lái)，通過(guò)客觀定量化分析它們之間的影響關(guān)系。該設(shè)備采用的算法和技術(shù)，每秒能夠執(zhí)行高達(dá)3958萬(wàn)億次運(yùn)算
更新時(shí)間:2025-12-05
ergovr核電人因工程虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室，基于“人-機(jī)-環(huán)境”和“人-信息-物理＂系統(tǒng)理論，適用虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下控制室設(shè)計(jì)與功能分配、操作員可靠性研究、人機(jī)接口開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證、控制室的人機(jī)工效驗(yàn)證等研究，可有效的降低核電站的人因風(fēng)險(xiǎn)，提高核電站的人機(jī)系統(tǒng)的可靠性。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergolab廣告神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與用戶體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司依據(jù)廣告學(xué)、行為科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、傳播學(xué)和心理學(xué)等學(xué)科的相關(guān)理論，自主創(chuàng)新與配置的針對(duì)神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與用戶體驗(yàn)相關(guān)領(lǐng)域的神經(jīng)機(jī)制和心理行為表征的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室？捎糜卺槍(duì)廣告植入對(duì)用戶體驗(yàn)的影響、廣告設(shè)計(jì)有效性、廣告變現(xiàn)能力評(píng)估等研究。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergosim船舶人因工程環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)室，適用于航海艦船領(lǐng)域人因工程方向的科學(xué)研究以及高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)等方面的工作，能夠滿足在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境內(nèi)進(jìn)行多種類型船舶環(huán)境模擬的需求，并能夠進(jìn)行船舶人因測(cè)評(píng)以及人員選拔等工作；實(shí)驗(yàn)室可廣泛應(yīng)用于船舶設(shè)計(jì)人因研究與測(cè)試、船舶人機(jī)工效研究、船舶駕駛員選拔訓(xùn)練等工作。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergosim建筑景觀與光環(huán)境工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司圍繞“以人為核心”的建筑環(huán)境設(shè)計(jì)理念，自主創(chuàng)新與配置的針對(duì)建筑環(huán)境領(lǐng)域的人因研究實(shí)驗(yàn)室。適用于研究如何通過(guò)建筑光環(huán)境優(yōu)化來(lái)滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好人居環(huán)境和改善身心健康，包括養(yǎng)老宜居環(huán)境研究、室內(nèi)外照明及綠色照明設(shè)計(jì)研究、光環(huán)境人居舒適性研究等。
更新時(shí)間:2025-12-05
津發(fā)科技自主研發(fā)ergosim航空天訓(xùn)練系統(tǒng)，以其的技術(shù)、高度的沉浸感和強(qiáng)大的評(píng)估功能，為航天員培訓(xùn)提供了一個(gè)創(chuàng)新的解決方案。通過(guò)該系統(tǒng)，受訓(xùn)者可以在安全的環(huán)境中練習(xí)航天操作技能，提高應(yīng)對(duì)復(fù)雜航天任務(wù)的能力。同時(shí)，系統(tǒng)為研究者提供了豐富的數(shù)據(jù)支持，有助于深入分析受訓(xùn)者的表現(xiàn)，優(yōu)化訓(xùn)練方案。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)有望在未來(lái)的航天員培訓(xùn)中發(fā)揮更大的作用，為我國(guó)的航天事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergosim混合交通模擬仿真人因工程實(shí)驗(yàn)室，適用智慧交通背景下的交通安全、道路設(shè)計(jì)、駕駛行為、人機(jī)交互、智能座艙、數(shù)字孿生等研究和應(yīng)用方向，是津發(fā)科技基于“人-車(chē)-路-環(huán)境＂系統(tǒng)理論，自主研發(fā)的交通人因與智能座艙解決方案。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergovr是一款集成了眼動(dòng)追蹤技術(shù)的虛擬現(xiàn)實(shí)(vr)頭戴式顯示器(hmd)。系統(tǒng)由定位器、操控手柄和頭戴顯示器等主要模塊構(gòu)成。利用tobii?眼動(dòng)追蹤技術(shù)優(yōu)化仿真、識(shí)別和計(jì)算過(guò)程，通過(guò)激光定位技術(shù)捕捉用戶在空間中的每一個(gè)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)高精度眼動(dòng)追蹤，為用戶提供沉浸式的虛擬場(chǎng)景體驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-12-05
智能可穿戴技術(shù)是一種基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、具有高性能低功耗特點(diǎn)的智能終端，可以在采集過(guò)程中作到對(duì)人員影響較小。智能穿戴設(shè)備產(chǎn)業(yè)涉及的技術(shù)范圍較廣，包括傳感技術(shù)、顯示技術(shù)、芯片技術(shù)、操作系統(tǒng)、無(wú)線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)計(jì)算處理技術(shù)、提高續(xù)航時(shí)間技術(shù)、數(shù)據(jù)交互技術(shù)等，同時(shí)兼具可移動(dòng)性、可穿戴性、可持續(xù)性、簡(jiǎn)單操作性、可交互性五大基本特征，可滿足我們?cè)谧鳂I(yè)任務(wù)、飛行任務(wù).
更新時(shí)間:2025-12-05
ergolab hub穿戴式多模態(tài)生理記錄儀，以其的性能、靈活性和可拓展性，能夠根據(jù)不同研究需求定制化配置多種傳感器，滿足多樣化的科研需求。例如四通道肌電研究-專為深入研究大規(guī)模肌肉電信號(hào)而設(shè)計(jì)、全維度生理檢測(cè)設(shè)備-能夠監(jiān)測(cè)和交叉分析個(gè)體的生理狀態(tài)、雙人生理同步檢測(cè)功能-創(chuàng)新性地允許同時(shí)監(jiān)測(cè)兩個(gè)個(gè)體的相同生理指標(biāo)等多種應(yīng)用，助力科研工作的發(fā)展。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergoue醫(yī)療器械可用性測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，適用于醫(yī)療器械人因設(shè)計(jì)驗(yàn)證與確認(rèn)等工作，滿足面向不同用戶組，各種復(fù)雜任務(wù)下醫(yī)療器械可用性測(cè)評(píng)需求。包括生產(chǎn)企業(yè)的模擬使用測(cè)試、可用性實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)測(cè)試、真實(shí)使用環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，也可與已上市同類醫(yī)療器械開(kāi)展可用性對(duì)比測(cè)試。在設(shè)計(jì)初期發(fā)現(xiàn)并解決、優(yōu)化問(wèn)題，在測(cè)評(píng)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能引起操作失誤的設(shè)備特性，通過(guò)設(shè)計(jì)更改，實(shí)現(xiàn)減少使用錯(cuò)誤以及降低使用風(fēng)險(xiǎn)的目的。
更新時(shí)間:2025-12-05
系統(tǒng)配套ergolab生理測(cè)試云平臺(tái)：包含hrv心率變異性分析軟件、eda皮電反應(yīng)分析軟件、resp呼吸反應(yīng)分析軟件、emg肌電分析系統(tǒng)、以及general通用信號(hào)分析軟件。內(nèi)置針對(duì)性的信號(hào)處理算法，自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、降噪、插值、動(dòng)態(tài)識(shí)別等信號(hào)處理，同時(shí)支持各種生理指標(biāo)進(jìn)行時(shí)域分析、頻域分析以及非線性分析，并生成可視化報(bào)告圖表。
更新時(shí)間:2025-12-05
emotion表情測(cè)量與分析模塊，結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法與圖像識(shí)別技術(shù)，利用面部肌肉特征點(diǎn)計(jì)算和分類表情狀態(tài)，自動(dòng)編碼多種基本表情、精確計(jì)算情感效價(jià)，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)檢測(cè)被試的頭部位置、面部特征點(diǎn)、視線朝向、基本生物信息等，結(jié)合ai狀態(tài)識(shí)別進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)操作人員的分心、疲勞、應(yīng)激等狀態(tài)的自動(dòng)識(shí)別以及特定環(huán)境條件下的預(yù)警反饋。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergovr工業(yè)設(shè)計(jì)與人機(jī)交互虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室，基于“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)工程理論建設(shè)，適用于工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的科學(xué)研究以及高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)等方面的工作。能夠滿足工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的多種研究需求，并能夠進(jìn)行理論驗(yàn)證、設(shè)計(jì)測(cè)評(píng)、虛擬樣機(jī)測(cè)評(píng)與產(chǎn)品測(cè)試等研究。
更新時(shí)間:2025-12-05
ergolab eyetracking眼動(dòng)追蹤模塊，通過(guò)紅外光反射原理測(cè)量眼睛運(yùn)動(dòng)過(guò)程，采用高精度的眼動(dòng)追蹤元件同步記錄個(gè)體的眼動(dòng)軌跡、視線變化、眼動(dòng)狀態(tài)、頭部姿態(tài)等數(shù)據(jù)，進(jìn)而分析視覺(jué)加工特征，了解人們感知其周?chē)挛锏囊曈X(jué)方式以及驅(qū)使人們作出決策的因素，在多種視覺(jué)刺激和環(huán)境下開(kāi)展人類行為研究。
更新時(shí)間:2025-12-04
直接對(duì)接飛機(jī)智能座艙hmi原型，并基于原型同步采集人員與hmi界面的交互數(shù)據(jù)，同步采集人、飛行模擬器及航空環(huán)境的多維度數(shù)據(jù)，通過(guò)模擬仿真軟件以及航空模擬器，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同環(huán)境、不同任務(wù)下飛行員的航空行為、認(rèn)知負(fù)荷、情緒喚醒、疲勞性、舒適度等情況。顯控界面信息化設(shè)計(jì)與測(cè)評(píng)、航空裝備設(shè)計(jì)布局合理性、航空系統(tǒng)流程人因驗(yàn)證與測(cè)評(píng)、人員狀態(tài)識(shí)別與監(jiān)測(cè)、態(tài)勢(shì)感知評(píng)估、人員認(rèn)知測(cè)評(píng)與訓(xùn)練、人員選拔與培訓(xùn)等。
更新時(shí)間:2025-12-04
全身表面肌電能夠同時(shí)采集多個(gè)肌肉群及全身的肌電信號(hào)，可進(jìn)行小肌群高密度信號(hào)檢測(cè)（2~8通道）、大肌群多通道信號(hào)檢測(cè)（8~16通道）、以及全身表面肌電信號(hào)檢測(cè)（16通道及以上），可搭配動(dòng)作捕捉傳感器，通過(guò)多個(gè)電極進(jìn)行復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的肌肉用力分析。支持進(jìn)行全身肌電信號(hào)檢測(cè)，可研究跑步時(shí)人體肌肉疲勞程度研究。
更新時(shí)間:2025-12-04
xsens dot體積小，重量輕，便于攜帶，并且設(shè)置快速，簡(jiǎn)單。搭載ip68防水等級(jí)并且可支持一天的電量使用。xsens dot用作單獨(dú)的設(shè)備，也可以連接多達(dá)5個(gè)dot以獲取更準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)跟蹤數(shù)據(jù)，同時(shí)帶有超薄充電盒。xsens dot易于集成，提供了無(wú)限的應(yīng)用可能性。該平臺(tái)配備了適用于android和ios的移動(dòng)sdk？煽焖贅(gòu)建極易集成的應(yīng)用程序。
更新時(shí)間:2025-12-04
ergolab人機(jī)環(huán)同步平臺(tái)是基于“以人為中心”的人因工程與工效學(xué)理論，面向人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)全要素智能評(píng)估需求，采用專利時(shí)鐘同步技術(shù)與智能評(píng)估技術(shù)，用于科學(xué)、高效開(kāi)展人機(jī)工效評(píng)估、人員狀態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)警、產(chǎn)品用戶體驗(yàn)、人因設(shè)計(jì)與可用性評(píng)估的科研與應(yīng)用一體化平臺(tái)。
更新時(shí)間:2025-12-04
tobii pro glasses 3 是一款專為現(xiàn)實(shí)環(huán)境設(shè)計(jì)的可穿戴眼動(dòng)追蹤設(shè)備，該設(shè)備鏡片可拆卸，便于戴眼鏡的個(gè)體參與眼動(dòng)研究。憑借其超輕的重量和用戶友好式設(shè)計(jì)，能夠在自然狀態(tài)下獲取視覺(jué)行為數(shù)據(jù)。該設(shè)備采用遙測(cè)式3d眼動(dòng)追蹤專利技術(shù)和滑移補(bǔ)償技術(shù)，確保了數(shù)據(jù)采集的高質(zhì)量及穩(wěn)定性。支持雙眼追蹤和單點(diǎn)校準(zhǔn)，能夠提供精確的眼部追蹤數(shù)據(jù)及頭部位置信息。
更新時(shí)間:2025-12-04
空間定位系統(tǒng)支持多類型的時(shí)空數(shù)據(jù)采集，包括室內(nèi)空間位置追蹤、虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景空間位置追蹤以及真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的空間位置追蹤；趀rgolab多維度數(shù)據(jù)時(shí)空同步算法模型，可同步采集超過(guò)40種時(shí)間和空間位置行為等數(shù)據(jù)，研究人員可以在任何環(huán)境下進(jìn)行時(shí)空行為研究，完成多維度客觀數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)同步采集與可視化時(shí)空分析。
更新時(shí)間:2025-12-04
motion動(dòng)作姿態(tài)數(shù)據(jù)測(cè)量與分析，可基于多類型動(dòng)捕設(shè)備進(jìn)行動(dòng)作姿態(tài)數(shù)據(jù)采集，支持動(dòng)作姿態(tài)數(shù)據(jù)基于整體、片段、事件、場(chǎng)景的方式進(jìn)行呈現(xiàn)，支持自定義調(diào)整關(guān)節(jié)角度的閾值范圍，進(jìn)行科學(xué)性數(shù)據(jù)處理與編碼數(shù)據(jù)的可視化預(yù)覽，系統(tǒng)可導(dǎo)出原始數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、報(bào)告數(shù)據(jù)，并具有api開(kāi)發(fā)接口，可被其他程序?qū)崟r(shí)訪問(wèn)進(jìn)行二次計(jì)算與二次開(kāi)發(fā)。
更新時(shí)間:2025-12-04
tobii pro fusion遙測(cè)式眼動(dòng)儀是一款新一代的高性能便攜式眼動(dòng)儀，具備高達(dá)250hz的采樣率，能夠靈活適應(yīng)各種研究對(duì)象、研究場(chǎng)景和數(shù)據(jù)需求。通過(guò)紅外光反射技術(shù)，測(cè)量眼睛的注視點(diǎn)位置和眼球相對(duì)于頭部的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)眼動(dòng)追蹤，進(jìn)而分析視覺(jué)加工特征。適用于在多種視覺(jué)刺激和不同環(huán)境下開(kāi)展眼動(dòng)行為研究。
更新時(shí)間:2025-12-04
emg肌電測(cè)量與分析模塊，結(jié)合人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái)和生理記錄分析系統(tǒng)，采集emg肌電信號(hào)進(jìn)行離線處理和分析。支持肌電數(shù)據(jù)基于整體、片段、事件、場(chǎng)景的方式進(jìn)行呈現(xiàn)；支持對(duì)信號(hào)波形進(jìn)行自由選擇、放大或縮小的操作，便于瀏覽數(shù)據(jù)；可導(dǎo)出ascii格式的原始數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)和分析數(shù)據(jù)以及可視化分析報(bào)告。
更新時(shí)間:2025-12-04
ergovr機(jī)器人具身智能人機(jī)交互測(cè)評(píng)虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室是津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)配置的面向機(jī)器人人因設(shè)計(jì)、測(cè)評(píng)與科學(xué)研究的解決方案。通過(guò)津發(fā)自主研發(fā)的ergovr人因分析引擎直接對(duì)接產(chǎn)品設(shè)計(jì)原型，基于三維模型同步采集和綜合分析用戶與機(jī)器人交互時(shí)的眼動(dòng)追蹤、人機(jī)交互、時(shí)空軌跡、生理、腦電、動(dòng)作姿態(tài)、行為等多模態(tài)數(shù)據(jù)，為機(jī)器人設(shè)計(jì)虛擬樣機(jī)測(cè)評(píng)以及元宇宙機(jī)器人人因設(shè)計(jì)測(cè)評(píng)提供了科學(xué)量化的解決方案。
更新時(shí)間:2025-12-04
ergovr 建筑設(shè)計(jì)城市人因工程虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室，基于“人-建筑-環(huán)境”系統(tǒng)工程理論建設(shè)，適用虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境下建筑空間設(shè)計(jì)、智慧建筑、人居環(huán)境舒適性、環(huán)境行為學(xué)等研究，可有效的降低設(shè)計(jì)成本，輔助設(shè)計(jì)決策，實(shí)現(xiàn)循證設(shè)計(jì)。ergovr 建筑設(shè)計(jì)城市人因工程虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室可針對(duì)城市規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、室內(nèi)設(shè)計(jì)以及景觀設(shè)計(jì)等不同的領(lǐng)域展開(kāi)科學(xué)量化的研究。
更新時(shí)間:2025-12-04
ergolab無(wú)線單通道表面肌電測(cè)試系統(tǒng)，用于測(cè)量和記錄單點(diǎn)的肌群活動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的肌肉信號(hào)，將傳感器直接粘貼于待測(cè)部位即可進(jìn)行肌電數(shù)據(jù)采集。利用單點(diǎn)電極對(duì)肌肉狀況進(jìn)行分析，來(lái)研究肌肉用力的機(jī)制，可準(zhǔn)確檢測(cè)單點(diǎn)肌群所呈現(xiàn)的肌電信號(hào)的變化。支持進(jìn)行肱二頭肌肌群用力檢測(cè)，判斷在作業(yè)中的疲勞程度。
更新時(shí)間:2025-12-04
ergosim裝備虛擬仿真人機(jī)工效測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室，適用于工業(yè)工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、智能座艙等領(lǐng)域中的人機(jī)工效測(cè)評(píng)研究以及相關(guān)領(lǐng)域高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)等方面的工作，實(shí)驗(yàn)室支持在數(shù)字仿真的環(huán)境下創(chuàng)建數(shù)字人體、數(shù)字產(chǎn)品以及數(shù)字模擬環(huán)境，能夠在仿真的條件下進(jìn)行產(chǎn)品人機(jī)工效測(cè)評(píng)、作業(yè)流程測(cè)試以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)評(píng)估等相關(guān)工作；此外，實(shí)驗(yàn)室可結(jié)合動(dòng)作捕捉等技術(shù)，進(jìn)行虛實(shí)結(jié)合的人機(jī)工效研究，也可進(jìn)行數(shù)字孿生研究，應(yīng)用范圍廣泛。
更新時(shí)間:2025-12-04
人因智能穿戴計(jì)算終端，是指一種集成了多種傳感器和計(jì)算能力的可穿戴設(shè)備，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和分析人體的生理和行為數(shù)據(jù)，以支持人因工程領(lǐng)域的各類研究和應(yīng)用。人因工程是一門(mén)研究人與系統(tǒng)（包括產(chǎn)品、設(shè)備、環(huán)境等）之間交互的學(xué)科，旨在優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高效率、安全性和用戶體驗(yàn)。
更新時(shí)間:2025-12-04
室內(nèi)空間定位系統(tǒng)是一種可穿戴、超輕的實(shí)時(shí)追蹤人體位置信息的數(shù)據(jù)采集與分析集成系統(tǒng)，可以滿足研究者在室內(nèi)任何區(qū)域里進(jìn)行位置追蹤的研究需求。系統(tǒng)可以精確分析用戶在某一空間中從事某一活動(dòng)時(shí)的實(shí)時(shí)位置信息及導(dǎo)航數(shù)據(jù)，同時(shí)還可以獲取在特定研究區(qū)域內(nèi)的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，應(yīng)用于自然條件和現(xiàn)實(shí)生活中。
更新時(shí)間:2025-12-04
根據(jù)研究需求搭建各類人因工效學(xué)模擬艙室，包括駕駛模擬艙室、飛行模擬艙室、高鐵模擬艙室等，有效結(jié)合光環(huán)境、聲環(huán)境以及噪聲震動(dòng)等物理環(huán)境模擬系統(tǒng)，形成、標(biāo)準(zhǔn)化的工效學(xué)測(cè)評(píng)環(huán)境。進(jìn)一步結(jié)合虛擬場(chǎng)景仿真平臺(tái)與人車(chē)路環(huán)境數(shù)據(jù)同步技術(shù)，支撐開(kāi)展各類智能交通人因研究。
更新時(shí)間:2025-12-04
非接觸式人因狀態(tài)邊緣計(jì)算終端智能一體機(jī)，利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)、聲音處理、生物雷達(dá)、熱成像、紅外探測(cè)等技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人體姿勢(shì)、動(dòng)作、表情、語(yǔ)音、眼動(dòng)、生理反應(yīng)等多個(gè)指標(biāo)。通過(guò)結(jié)合的人工智能算法和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，能夠進(jìn)行人員注意力、情緒、認(rèn)知能力等維度的感知，可用作為車(chē)載駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)、教培輔助設(shè)備、公共場(chǎng)所行為研究等應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-12-04
ergosim駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司基于“人-機(jī)器-環(huán)境”和“人-信息-物理”系統(tǒng)理論，自主創(chuàng)新配置的針對(duì)軍工國(guó)防領(lǐng)域的科學(xué)性駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)實(shí)驗(yàn)室。適用于不同駕駛艙照明分析、駕駛艙內(nèi)部眩光分析、環(huán)境眩光分析等多種針對(duì)于駕駛艙光環(huán)境工效學(xué)的研究。
更新時(shí)間:2025-12-04
ergolab神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與消費(fèi)行為實(shí)驗(yàn)室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng)新配置的針對(duì)神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)與消費(fèi)行為領(lǐng)域研究的實(shí)驗(yàn)室，適用于廣告測(cè)評(píng)、用戶體驗(yàn)、購(gòu)物體驗(yàn)、消費(fèi)行為、產(chǎn)品研究等方向。實(shí)驗(yàn)室以ergolab人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái)為核心，通過(guò)實(shí)時(shí)同步采集人、產(chǎn)品、環(huán)境的數(shù)據(jù)，分析消費(fèi)者決策的神經(jīng)層面活動(dòng)機(jī)理，找到消費(fèi)者行為背后真正的推動(dòng)力，從而制定恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷(xiāo)策略。
更新時(shí)間:2025-12-04
ergolab機(jī)器人具身智能人機(jī)交互測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)室是津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)配置的面向機(jī)器人人因設(shè)計(jì)、測(cè)評(píng)與科學(xué)研究的解決方案。方案支持在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中呈現(xiàn)進(jìn)行機(jī)器人設(shè)計(jì)評(píng)測(cè)，并可模擬不同的人機(jī)交互方式。研究人員可通過(guò)津發(fā)自主研發(fā)的技術(shù)手段直接對(duì)接機(jī)器人設(shè)計(jì)原型，基于web端或者app端原型，同步采集和綜合分析用戶與機(jī)器人交互時(shí)的多模態(tài)數(shù)據(jù)，包括眼動(dòng)、人機(jī)交互、生理、腦電、動(dòng)作姿態(tài)以及行為等。
更新時(shí)間:2025-12-04
ergolab syncbox 數(shù)據(jù)同步主機(jī)以云存儲(chǔ)技術(shù)為基礎(chǔ)，是可靠、易用的同步平臺(tái)？梢源鎯(chǔ)個(gè)人數(shù)據(jù)，提供完整的數(shù)據(jù)備份，并且在不同設(shè)備間保持?jǐn)?shù)據(jù)同步？蓪(shí)現(xiàn)電腦屏幕端、移動(dòng)端等多種客戶端之間的文件無(wú)縫同步，以任何設(shè)備隨時(shí)隨地訪問(wèn)。
更新時(shí)間:2025-12-04
輕巧免安裝消防演習(xí)真火訓(xùn)練系統(tǒng)消防演練噴火器演習(xí)真火模擬燃燒器小型火焰發(fā)生器公司企業(yè)培訓(xùn)真火模擬燃燒器消防火災(zāi)演習(xí)便攜經(jīng)濟(jì)型真火模擬消防訓(xùn)練設(shè)備
更新時(shí)間:2025-12-03
在仿真環(huán)境中進(jìn)行定期訓(xùn)練，讓使用者獲得經(jīng)驗(yàn)并提升執(zhí)行任務(wù)時(shí)的安全程度。測(cè)試使用人抗壓力的生理及心理反應(yīng)。煙霧煙熱訓(xùn)練系統(tǒng)是用于檢驗(yàn)、訓(xùn)練呼吸防護(hù)設(shè)備使用者抗壓極限的系統(tǒng)之一
更新時(shí)間:2025-12-03
本產(chǎn)品適用于模擬煙火逃生場(chǎng)景，專用于消防演習(xí)。針對(duì)消防盲視訓(xùn)練，野戰(zhàn)場(chǎng)地?zé)熁痄秩尽⒐艿馈?軌道交通檢測(cè)檢漏、大型煙火場(chǎng)景渲染、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、環(huán)境模擬演示（霧霾、煙 霧）等演練環(huán)境特別定制。
更新時(shí)間:2025-12-03
定制化工平臺(tái)真火模擬訓(xùn)練設(shè)施，模塊化設(shè)計(jì)，具有超強(qiáng)的靈活性強(qiáng)，可滿足用戶各種預(yù)算的需求
更新時(shí)間:2025-12-03
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- USB3.0 接收端、受壓眼圖校準(zhǔn)、眼高恢復(fù)、CTLE 均衡器校準(zhǔn)、損耗模擬、順企網(wǎng)校準(zhǔn)方案、USB-IF 受壓測(cè)試 2025/12/8 16:08:47
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- 山羊血清，無(wú)菌，細(xì)胞，培養(yǎng)，科研實(shí)驗(yàn)生化試劑-50ml 2025/12/8 16:04:47
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- USB3.0 接收端測(cè)試、眼高驗(yàn)證、時(shí)序同步、抖動(dòng)容限、環(huán)回模式、CP0-CP8 碼型、USB-IF 接收端認(rèn)證 2025/12/8 16:04:01
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